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El t ranspondedor e nvía u na s eñal c on u n c ódigo d e i dentificación ú nico a l l ector, q ue l o t ransmite a u n r eceptor
en e l m ódulo d e c ontrol d e l a c omputadora d el v ehículo. S i e l c ódigo e s c orrecto, l a c omputadora p ermite q ue l os
sistemas d e e ncendido y s uministro d e c ombustible f uncionen y a rranquen e l a utomóvil. S i e l c ódigo e s i ncorrecto
o e stá a usente, l a c omputadora d esactiva e l s istema y e l a utomóvil n o p odrá a rrancar h asta q ue s e c oloque l a
llave c orrecta e n e l e ncendido.
El s ervicio I MMO K eys p uede d eshabilitar u na l lave p erdida d el v ehículo y p rogramar e l l lavero r emoto d e
reemplazo. S e p ueden p rogramar u no o m ás l laveros d e
Sensor d e á ngulo d e d irección
La c alibración S AS a lmacena p ermanentemente l a p osición a ctual d el v olante c omo l a p osición d e a vance e n
línea r ecta e n l a E EPROM d el s ensor d e á ngulo d e d irección. P or l o t anto, l as r uedas d elanteras y e l v olante
deben c olocarse e xactamente e n l a p osición d e a vance r ecto a ntes d e l a c alibración. A demás, e l n úmero d e
identificación d el v ehículo ( VIN) t ambién s e l ee d esde e l g rupo d e i nstrumentos y s e a lmacena d e f orma
permanente e n l a E EPROM d el s ensor d el á ngulo d e d irección. A l c ompletar c on é xito l a c alibración, l a m emoria
de f allas d el s ensor d el á ngulo d e d irección s e b orra a utomáticamente.
La c alibración d ebe r ealizarse s iempre d espués d e l as s iguientes o peraciones:
C ambio d e v olante
R eemplazo d el s ensor d e á ngulo d e d irección
C ualquier m antenimiento q ue i mplique a brir e l c ubo d el c onector d esde e l á ngulo d e
sensor a l a c olumna
C ualquier t rabajo d e m antenimiento o r eparación e n e l v arillaje d e d irección, m ecanismo d e d irección u o tros
mecanismo r elacionado
A lineación d e r uedas o a juste d e v ía d e r ueda
R eparaciones d e a ccidentes d onde e l d año a l s ensor o e nsamblaje d el á ngulo d e d irección, o c ualquier
parte d el s istema d e d irección p uede h aber o currido
NOTA
1. A utel n o a cepta n inguna r esponsabilidad p or n ingún a ccidente o l esión q ue s urja d el m antenimiento
sistema S AS. C uando i nterprete l os D TC r ecuperados d el v ehículo, s iga s iempre l as r ecomendaciones d e
reparación d el f abricante.
2. T odas l as p antallas d e s oftware q ue s e m uestran e n e ste m anual s on e jemplos, l as p antallas d e p rueba r eales
pueden v ariar s egún e l v ehículo. P reste a tención a l os t ítulos d e l os m enús y l as i nstrucciones e n p antalla
para s eleccionar l as o pciones c orrectas.
3. A ntes d e i niciar e l p rocedimiento, a segúrese d e q ue e l v ehículo t enga u n b otón E SC. b uscar b otón
en e l t ablero.
reemplazo.
(SAS)
82
dirección
del
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