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RÉPARATION ( SUITE )
Remplacez l'interrupteur
1.
Arrêtez la pompe et débranchez-la de l'alimentation.
2.
À l'aide d'une clé hexagonale de 4mm, enlever les (2) vis à tête ronde
(BHCS) et le couvercle de la buse.
3.
Enlevez les (6) vis à chapeau à tête creuses (SHCS) M6 et le couvercle
électrique du boîtier du moteur.
4.
Enlevez la (1) vis à tête bombée no 10 et le support de l'interrupteur avec
l'assemblage de l'interrupteur (voir figure 4).
5.
Dévissez les deux vis mécaniques no 6 et enlevez l'assemblage de
l'interrupteur du support de l'interrupteur.
6.
Dévissez/débranchez les trois cosses plates et enlevez les fils rouges et
les fils blancs de l'interrupteur (voir figure 4). Veuillez bien noter quel fil est
attaché à chaque cosse plate pour la réinstallation.
7.
Installez un interrupteur neuf en inversant les procédures ci-dessus. Insérez
l'assemblage de l'interrupteur dans la cavité de la pompe. Réinstallez tous
les composants et serrez fermement les boulons.
Figure 4
Vis mécaniques
no 6
46
FR
Fil rouge rayé, au
circuit imprimé de la
minuterie
Vis à tête
bombée no 10
Support
Fil blanc, au
circuit imprimé de
la minuterie
Fils rouges
rayés, aux
conducteurs
moteurs
Fil rouge,
au cordon
d'alimentation/
batterie
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