Lamborghini Caloreclima KYRA D 30 UNIT Instrucciones Uso, Instalación Y Mantenimiento página 11

KYRA D
"rE" - Reset (borrado) del historial
Pulsando la tecla Eco/Comfort durante 3 segundos se borran todas las anomalías
y las horas memorizadas en el menú Historial. Automáticamente, la tarjeta sale del
menú Service para confirmar la operación.
Para volver al menú Service, pulsar la tecla Reset..
4.2 Puesta en servicio
Controles que se han de efectuar durante el primer encendido, tras las
operaciones de mantenimiento que exijan desconectar la caldera y
después de toda intervención en los dispositivos de seguridad o
componentes de la caldera:
Antes de encender la caldera
• Abrir las válvulas de corte (si las hay) entre la caldera y las instalaciones.
• Verificar la estanqueidad del sistema del combustible.
• Controlar la correcta precarga del vaso de expansión
• Llenar la instalación hidráulica y comprobar que no haya aire ni en la caldera
ni en la instalación; para ello, abrir el purgador de aire de la caldera y los otros
purgadores eventualmente presentes en la instalación.
• Controlar que no haya pérdidas de agua en la instalación, en los circuitos de
agua sanitaria, en las conexiones ni en la caldera.
• Controlar que la conexión a la instalación eléctrica y la puesta a tierra sean
adecuadas.
• Controlar que no haya líquidos ni materiales inflamables cerca de la caldera.
• Montar el manómetro y el vacuómetro en la bomba (quitarlos después de la
puesta en funcionamiento) del quemador.
• Abra las válvulas de compuerta de la tubería de gasóleo.
Encendido
fig.33 - Encendido
A
Cuando se cierra la tubería termostática, el motor del quemador comienza a
girar junto con la bomba: todo el gasóleo aspirado se envía al retorno. También
funcionan el ventilador del quemador y el transformador de encendido, por lo cual
se ejecutan las fases de:
• preventilación del hogar de la caldera,
• prelavado de una parte del circuito de gasóleo,
• preencendido, con descarga entre las puntas de los electrodos.
B
Al final del prelavado, el equipo de control abre la válvula electromagnética: el
gasóleo llega al inyector, de donde sale finamente pulverizado.
El contacto con la descarga que se realiza entre las puntas de los electrodos
provoca el encendido de la llama.
En ese momento empieza a contar el tiempo de seguridad.
Ciclo del equipo
fig.34 - Ciclo del equipo
A73023800
R-SB-W
Termostatos / presostatos
OH Precalentador de gasóleo
OW Contacto de habilitación del funcionamiento
M Motor quemador
Z
Transformador de encendido
BV Válvula electromagnética
FR Fotorresistencia
A' Inicio del arranque con precalentador
A
Inicio del arranque sin precalentador
B Presencia de llama
C Funcionamiento normal
D Tope de regulación (TA-TC)
t1
Tiempo de preventilación
TSA Tiempo de seguridad
t3 Tiempo de preencendido
t3n Tiempo de postencendido
tw Tiempo de precalentamiento
Señales de salida del aparato
Señales necesarias de entrada
Controles a efectuar durante el funcionamiento
• Encender el aparato tal como se indica en
• Comprobar que los circuitos de combustible y de agua sean estancos.
• Controlar la eficacia de la chimenea y de los conductos de aire y humos durante
el funcionamiento de la caldera.
• Controlar que el agua circule correctamente entre la caldera y las instalaciones.
• Controlar que la caldera se encienda correctamente efectuando varias pruebas
de encendido y apagado mediante el termostato de ambiente o el mando a
distancia.
• Controlar la estanqueidad de la puerta del quemador y la cámara de humo.
• Controlar el correcto funcionamiento del quemador.
• Efectuar un análisis de la combustión (con caldera en estabilidad) y controlar
que el contenido de CO2 en los humos esté comprendido entre 11 % y 12 %.
• Verificar la correcta programación de los parámetros y efectuar los ajustes que
puedan requerirse (curva de compensación, potencia, temperaturas, etc.).
4.3 Mantenimiento
4.3.1 Control periódico
Para que el aparato funcione correctamente, es necesario que un técnico cualificado
efectúe una revisión anual a fin de:
• Comprobar el funcionamiento correcto de los dispositivos de mando y seguridad.
• Comprobar la eficacia de la tubería de salida de humos.
• Controlar que no haya obstrucciones o abolladuras en los tubos de entrada y
retorno del combustible.
• Limpiar el filtro de la tubería de entrada de combustible.
• Comprobar que el consumo de combustible sea correcto
• Limpiar el cabezal de combustión en la zona de salida del combustible, en el
disco de turbulencia.
• Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante unos diez minutos y
efectuar un análisis de la combustión, verificando:
- Calibración de todos los elementos indicados en este manual
- Temperatura de los humos en la chimenea
- Contenido del porcentaje de CO2
• Los conductos y el terminal de aire y humos tienen que estar libres de obstáculos
y no han de tener pérdidas
• El quemador y el intercambiador deben estar limpios de suciedad e
incrustaciones.
• No utilizar productos químicos ni cepillos de acero para limpiarlos.
• Las instalaciones de gasoil y agua deben ser perfectamente estancas.
• La presión del agua en la instalación, en frío, tiene que ser de 1 bar; en caso
contrario, hay que restablecerla.
• La bomba de circulación no tiene que estar bloqueada.
• El vaso de expansión debe estar lleno.
Para limpiar la carcasa, el tablero y las partes estéticas de la caldera se
puede utilizar un paño suave y húmedo, si es necesario con agua
jabonosa. No emplear detergentes abrasivos ni disolventes.
4.3.2 Depósito de condensados KYRA D 30 UNIT COND -
KYRA D 30 SI UNIT COND
Para acceder al depósito de condensados, abra la tapa inferior.
"Encendido y apagado"
fig.35
ES
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