Anleitung BHS 24
25.11.2004
6.
Interruttore di accensione
7.
Dispositivo ausiliario di avviamento
8.
Tappo del serbatoio dell'olio
9.
Dispositivo di aspirazione
10. Copertura del filtro dell'aria
11. Impugnatura dello starter
12. Impugnatura posteriore
13. Blocco della leva del gas
14. Leva del gas
15. Copertura del silenziatore
CARATTERISTICHE TECNICHE
Tipo di motore
raffreddato ad aria, a 2 tempi, cilindro in cromo
Cilindrata del motore
Peso (serbatoi vuoti)
Serbatoio del carburante
Lunghezza di taglio
Max. potenza taglio fino a
Accensione
Livello di potenza sonora
Vibrazioni
Max. potenza del motore
Velocità
2500±150 n. corse / min
CARBURANTE E LUBRIFICAZIONE
• CARBURANTE
Utilizzare una miscela di benzina normale senza piombo e
olio 40:1 per motori a due tempi. Miscelare rispettando le
proporzioni indicate nella Tabella di miscela carburante.
AVVERTENZA: Non utilizzare mai benzina pura. Ciò
potrebbe causare danni irreparabili al motore con la
conseguente decadenza della garanzia del produttore. Non
utilizzare mai miscela di carburante conservata per più di 90
giorni.
AVVERTENZA: Non utilizzare un olio per motori a due
tempi con un rapporto di 100:1. Ciò potrà causare una
lubrificazione insufficiente e la conseguente decadenza della
garanzia del produttore.
• MISCELA DEL CARBURANTE
Versare prima l'olio in un recipiente appropriato per
carburanti e quindi la benzina affinché quest'ultima possa
miscelarsi con l'olio. Per ottenere una buona miscela
scuotere il recipiente.
AVVERTENZA: in caso di lubrificazione insufficiente la
garanzia sul motore decade. La benzina e l'olio devono
essere miscelati con un rapporto di 40:1.
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• TABELLA DI MISCELA DEL CARBURANTE
BENZINA
2 tempi, benzina/olio 40:1
5 litri
Proporzioni della miscela 40 parti di benzina per
1 parte di olio
1 ml =
• TCARBURANTI RACCOMANDATI
Alcuni tipi di carburante comuni contengono additivi ricchi di
ossigeno come alcool o composti di etere, per consentire il
rispetto delle norme antinquinamento. Il motore Talon
funziona perfettamente con qualsiasi tipo di benzina per
auto, comprese quelle arricchite con ossigeno.
3
24 cm
ISTRUZIONI PER L'USO
6,6 Kg
450 ml
AVVIO DEL MOTORE FREDDO
55cm
Riempite il serbatoio della benzina con un'adeguata miscela
25mm
di benzina. Si veda anche Carburante e mezzi di esercizio.
Posate l'utensile per terra e tirate il dispositivo ausiliario per
elettronica
l'avviamento.
106 dB (A)
1. Mettete le cesoie su una superficie piana e stabile.
2
2. Posate il piede sinistro sul dispositivo e state dietro
3,93 m/s
l'impugnatura posteriore dell'utensile. Tirate la corda di
0,8 kW
avviamento con la mano destra.
3. Muovete l'interruttore di avviamento in posizione "Run
(I)" (Fig. 3 A)
4. La valvola dell'aria del vostro apparecchio ha due
posizioni. CLOSE
e OPEN
dell'aria (A) su CLOSE
(Fig. 3 B).
5. Preparate il carburatore. Pompate il dispositivo di
aspirazione (B) 10 volte (Fig. 3 C).
6. Tenete saldamente l'impugnatura - premete il blocco
della leva del gas (C) e la leva del gas (D) fino alla
battuta (Fig. 3 D).
7. Tirate un po' la corda di avviamento fino a che non
incontrate resistenza (circa 4") (Fig. 3 E). Per una
scintilla forte è necessario uno strappo una dolce e
rapido. Tirate velocemente la corda di avviamento 4
volte.
8. Una volta avviato l'utensile, ciò gli permette di girare per
10 secondi.
9. Spostate la levetta dell'aria in posizione OPEN
F).
10. Se l'utensile non parte, ripetete le operazioni da 1 a 8.
NOTA: se dopo ripetute volte l'utensile non parte ancora,
consultate la sezione sull'eliminazione dei problemi.
NOTA: tirate la corda di avviamento sempre con un
movimento diritto. Se viene estratta in modo obliquo, la
corda sfrega contro l'occhiello di raccordo. Questo
sfregamento contribuisce ad un'usura e corrosione rapida
della corda. Tenete saldamente l'impugnatura di avviamento
mentre la corda si riavvolge. Non permettete mai che la
corda si riavvolga con un movimeto a frusta. Ciò causa un
logorio rapido della corda e il danneggiamento del gruppo di
avviamento.
I
125 ml (cc)
1 cc
Spostate la levetta
(Fig. 3
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