Hama 136686 Instrucciones De Uso página 65

• Observera att batterisyra är frätande. Vid kontakt med
huden eller ögonen måste du genast spola det berörda
stället/de berörda ställena med rikligt med vatten och
uppsöka läkare. Om batterisyra som hamnar på textilier
inte behandlas löser den upp dessa inom 24-48 timmar
och kan på så sätt komma i kontakt med huden. Spola
genast det berörda stället/de berörda ställena med rikligt
med vatten och byt ev. kläder.
Fara för elektrisk stöt
• Försök inte serva eller reparera produkten själv. Överlåt
allt servicearbete till ansvarig fackpersonal.
• Öppna inte produkten och använd den inte mer om den
är skadad eller när det ryker, luktar eller om det hörs
höga ljud. Kontakta omgående inköpsstället eller vår
serviceavdelning (se punkten Service och support).
• Placera aldrig produkten på batteriet.
4. Avsedd användning
Produkten är avsedd för laddning av blysyrabatterier på 6 och
12 volt (flytande elektrolytlösning, gel, underhållsfria (MF),
AGM) samt 4-cells 12,8 V litium-järnfosfatbatterier (LiFePO
kraftfordon (motorcyklar, mopeder, personbilar, veteranbilar).
Ladd-
Batterika- Spän-
ningspro-
pacitet ning
gram
1,2–12 Ah 12 V
12–120 Ah 12 V
1,2–120 Ah 12 V
12–120 Ah 6 V
8–50 Ah 12,8 V
12–120 Ah 12 V
Hänvisning
• Använd bara produkten till det som den är avsedd för.
• Produkten är avsedd för privat hemanvändning, inte
yrkesmässig användning.
Tempe-
Lämpligt för raturom-
råde
Små batterier i mopeder,
+5°C –
motordrivna tvåhjulingar
+50°C
och motorcyklar
Ackumulatorer i +5°C –
personbilar +50°C
Laddning vid kall -20°C –
väderlek +5°C
Batterier i veteranbilar
+5°C –
och motorcyklar med
+50°C
6 V nätspänning
Litium-järnfosfatbatte- +5°C –
rier (LiFePO ) på 12,8 V +50°C
4
Batterireparation av
+5°C –
föråldrade 12 V blysyra-
+50°C
batterier
5. Produktegenskaper
Laddningsaggregatet genomgår en rad olika laddningssteg,
som styrs av en mikroprocessor, och kan på så sätt ladda de
batterier som anges i punkt 4 till nästan 100 % kapacitet.
Om fordonet står stilla under en längre tid kan laddningsag-
gregatet lämnas anslutet och genom underhållsladdning
effektivt förhindra att batteriet laddas ur.
5.1 Automatisk spänningsdetektion
Laddningsaggregatet detekterar automatiskt om spänningen i
det batteri som ska laddas är 6 eller 12 volt.
5.2 Laddningssteg
• Laddningssteg 1: Check
) i
Allmänt test av det anslutna batteriets funktioner (polanslut-
4
ning) och dess aktuella spänning innan laddningen påbörjas.
• Laddningssteg 2: Förberedelser för laddning
Beroende på resultatet från steg 1 genomförs en återuppliv-
ning av sulfaterade batterier. Resultatet beror på slitagenivån
och batteriets sulfateringsgrad. Detta steg tillhör standard-
laddningsprogrammet och ersätter inte specialprogrammet
Recover (se punkt. 6.5).
• Laddningssteg 3: Soft Start
Här testas om batteriet kan laddas. Systemet identifierar
djupurladdade eller sulfaterade batterier ("kemiskt döda"),
så att inga defekta batterier laddas.
• Laddningssteg 4: Bulk
Om allt är som det ska laddas batteriet med full laddnings-
effekt upp till 80 % av batteriets kapacitet. Detta steg
indikeras av staplarna på displayens batterisymbol: 20 %,
40 %, 60 %, 80 %.
• Laddningssteg 5- 6: Absorption
Laddar upp batteriet med avtagande laddningseffekt till full
kapacitet.
• Laddningssteg 7: Underhållsladdning 1
I det här steget används endast en minimal konstant
laddningsström, som håller batteriets kapacitet på 100 %.
Om en starkare ström krävs för att upprätthålla kapaciteten
växlar laddningsaggregatet till steg 8.
• Laddningssteg 8: Pulsladdning
Batteriet övervakas permanent och laddas ständigt till full
kapacitet med en pulserande laddningsström. Denna cykel
kan användas när batteriet lagras eller om fordonet ska stå
stilla under en längre tid. Batteriet kan lämnas anslutet till
laddningsaggregatet under hela denna tid.
63