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español
posibles causas:
• tensión de la entrada no correcta
• fuente de alimentación defectuosa
• circuito de pilotaje defectuoso
-> lea la tensión de la etiqueta identifica-
tiva
-> compruebe la tensión de la fuente de
alimentación en los bornes 0.0 - 0.
- 0.
-> compruebe la tensión de 4 Vcc del
circuito de pilotaje en los bornes .0
- . (sin carga hasta 36 Vcc)
-> compruebe la conexión del conector
del cable plano
posibles causas:
• la tubería de la entrada y/o la tubería
de la salida están obstruidas
• desgaste
• la platina de pilotaje está defectuosa
• la válvula de pilotaje está defectuosa
-> controle la tuberías
-> cambie las piezas de desgaste
-> compruebe si puede oir la válvula
actuando (pulse el interruptor „TEST"
varias veces)
-> compruebe la tensión de 4 Vcc del
circuito de pilotaje en los bornes .0
- . (sin carga hasta 36 Vcc)
posibles causas:
• la tubería de la entrada no tiene pen-
diente descendente constante
• hay demasiada cantidad de condensado
• el sensor está muy sucio
• la red no tiene la presión mínima
-> instale la tubería con pendiente des-
cendente constante
-> instale una tubería de compensación
-> limpie el tubo del sensor
-> asegure la presión mínima necesaria
o instale un BEKOMAT para baja
presión o para vacío
posibles
causas:osibles causas:
• los conductos de pilotaje estan obstrui-
dos
• desgaste
-> limpie todo el módulo de la válvula
-> cambie las piezas de desgaste
-> limpie el tubo sensor
ECO-DRAIN 13, 13 CO, 13 CO PN25
français
origines possibles :
• Défaut d'alimentation électrique
• Carte d'alimentation défectueuse
• Carte de commande défectueuse
-> Relever la tension sur la plaque
-> Vérifier la tension sur la carte d'alimen-
tation, aux bornes 0.0 - 0. - 0..
-> Vérifier la tension de 24 VDC sur la
carte de commande, aux bornes .0
- . (mesurable sans charge jusqu'à
36 VDC)
-> Vérifier liaison enfichable/câble en
nappe
origines possibles :
• Conduites d'arrivée et/ou d'évacuation
obturées ou bouchées
• Usure
• Carte de commande défectueuse
• Electrovanne défectueuse
-> Contrôler l'arrivée et l'évacuation
-> Remplacer les pièces d'usure
-> Vérifier si l'ouverture de la soupape est
perceptible (Presser plusieurs fois la
touche Test)
-> Vérifier les 24 VDC sur la carte de
commande, aux bornes 3.0 - 3. -
3.. (mesurable sans charge jusqu'à
36 VDC)
origines possibles :
• Conduite d'arrivée avec pente insuffi-
sante
• Trop de condensat produit
• Tube de sonde fortement encrassé
• Pression minimale non atteinte
-> Réaliser l'arrivée avec une pente
-> Installer une conduite d'équilibrage
d'air
-> Nettoyer le tube de sonde
-> Assurer la pression minimale ou ins-
taller un purgeur Low Pressure ou à
dépression
origines possibles :
• Conduite d'équilibrage d'air bouchée
• Usure
-> Nettoyer entièrement le module sou-
pape
-> Remplacer les pièces d'usure
-> Nettoyer le tube sonde
português
causas possíveis:
• erro na alimentação de tensão
• fonte de alimentação defeituosa
• placa de comando defeituosa
-> ver na placa indicadora a tensão cor-
recta
-> verificar tensão dos bornes 0.0 - 0.1
- 0. na placa de alimentação a partir
da rede
-> verificar tensão 24 VDC dos bornes
.0 - . na placa de comando (sem
carga, pode ser medida até 36 VDC)
-> verificar conexão da ficha/cabo em
fita
causas possíveis:
• tubo de afluência e/ou descarga fecha-
do ou entupido
• desgaste
• placa de comando defeituosa
• válvula magnética defeituosa
-> controlar tubos de afluência e descar-
ga
-> substituir peças de desgaste
-> verificar se a válvula se abre audivel-
mente (premir repetidamente o botão
de teste)
-> verificar tensão 24 VDC dos bornes 3.0
- 3. -3. na placa de comando (sem
carga, pode ser medida até 36 VDC)
causas possíveis:
• tubo adutor sem declive suficiente
• quantidade excessiva de condensado
• tubo-sensor extremamente sujo
• pressão inferior à pressão mínima
necessária
-> assentar tubo com declive adequado
-> instalar um desvio para desvio do ar
-> limpar o tubo-sensor
-> assegurar pressão mínima ou instalar
um escoadouro de baixa pressão ou
de vácuo.
causas possíveis:
• tubo de controlo de ar entupido
• desgaste
-> limpar a unidade completa da válvula
-> substituir peças de desgaste
-> limpar tubo-sensor
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