NOx ultrabajo 575C--B: Instrucciones de instalación
SÍNTOMA
No hay alimentación o falla
del hardware
(LED APAGADO)
Revise el fusible, el circuito
de voltaje bajo
(1 destello del LED)
Fallas del interruptor limitador
(2 destellos del LED)
Falla de la detección de llamas
(3 destellos del LED)
4 fallas consecutivas del interruptor
limitador
(4 destellos del LED)
Falla de bloqueo del encendido
(5 destellos del LED)
Falla del interruptor de presión
(6 destellos del LED)
Falla del interruptor de seguridad
(modelos con NOx estándar y bajo)
Falla del interruptor térmico
del quemador (BTS) (NOx
ultrabajo {ULN})
(7 destellos del LED)
Falla del control interno
(8 destellos del LED)
Reinicio automático temporal de
1
1 hora
(9 destellos del LED)
*ADVERTENCIA
: Si debe reemplazar el IGC, asegúrese de conectarse a tierra para disipar cualquier carga eléctrica que pueda haber antes de manipular la nueva placa de control.
El IGC es sensible a la electricidad estática y se puede dañar si no se toman las precauciones necesarias.
IMPORTANTE: Consulte la
Tabla 16
- Guía de solución de problemas - Calefacción para obtener información adicional sobre el análisis de la solución de problemas.
LEYENDA
IGC—Controlador integrado de la unidad de gas
LED—Diodo emisor de luz
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Tabla 18 – Guía de solución de problemas – Códigos de estado del LED
CAUSA
Pérdida de alimentación al módulo de
control (IGC)*.
El fusible está quemado, no está o hay
un cortocircuito en el cableado secundario
(24 VCA).
El interruptor limitador de temperatura alta está
abierto.
El IGC* detecta una llama que no debe estar
presente.
Flujo de aire insuficiente hacia la unidad.
La unidad intentó realizar el encendido sin
éxito durante 15 minutos.
Abra el interruptor de presión.
El interruptor de seguridad o BTS se abrió.
El microprocesador detectó un error en el
software o el hardware.
Interferencia eléctrica que obstruye el software
del IGC
Revise los fusibles de 5 amperios del IGC*, la alimentación a la
unidad, el disyuntor de 24 V y el transformador. Las unidades sin
un disyuntor de 24 V tienen una sobrecarga interna en el
transformador de 24 V. Si la sobrecarga se activa, espere
10 minutos para el restablecimiento automático.
Reemplace el fusible si es necesario. Verifique que no haya un
cortocircuito en el voltaje bajo (cableado de 24 VCA).
Verifique el funcionamiento del motor del ventilador interior
(evaporador). Asegúrese de que el aumento de la temperatura
del aire de suministro coincida con el rango indicado en la placa
de identificación de la unidad. Limpie o reemplace los filtros.
Restablezca la unidad. Si el problema se mantiene, reemplace la
placa de control.
Verifique el funcionamiento del motor del ventilador interior
(evaporador) y que el aumento de la temperatura del aire de
suministro concuerde con el rango de la información de la placa
de identificación de la unidad.
Verifique la separación, los espacios, etc. de los electrodos del
sensor del encendido y la llama. Asegúrese de que el cable del
encendido esté tendido lejos de los cables del motor del inductor.
Asegúrese de que los cables de detección de llama y de
encendido estén correctamente terminados. Verifique que la
unidad obtenga la cantidad adecuada de gas. Verifique que
el tubo de entrada, los orificios perforados en la parte superior
de la caja del quemador y el deflector de la caja del quemador
estén alineados.
Verifique las conexiones del cableado que va al interruptor de
presión y al motor del inductor. Inspeccione el cable del
encendido; asegúrese de que el cable del encendido esté
tendido lejos de los cables del motor del inductor. Verifique que la
manguera del interruptor de presión esté firmemente conectada
a la carcasa del inductor y al interruptor de presión. Verifique que
la rueda del inductor esté correctamente conectada al eje del
motor inductor. Verifique que el eje del motor inductor gire.
El interruptor de seguridad/BTS se restablece automáticamente,
pero el IGC* sigue bloqueando la unidad. Verifique el
funcionamiento de la válvula de gas. Verifique que los
orificios de gas tengan el tamaño adecuado para la aplicación.
Asegúrese de que la rueda del ventilador de tiro inducido esté
correctamente asegurada al eje del motor. Para los modelos
ULN, verifique que el tubo de entrada, los orificios perforados en
la parte superior de la caja del quemador y el deflector de la caja
del quemador estén alineados. Reinicie la unidad en la
desconexión de la unidad.
Si el código de error no se borra cuando restablece la
alimentación de la unidad, reemplace el IGC*.
Restablezca los 24 V a la placa de control o apague el
termostato y vuelva a encenderlo. La falla se restablece
automáticamente en una (1) hora.
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SOLUCIÓN