Português
Encher os pneus de acordo com
as indicações dadas nas faces
dos pneus.
Os pneus sem indicação nas
faces devem ser enchidos
com uma pressão de 0,9 bar.
Guarde o aparelho num lugar
limpo e seco.
Garantia
Em cada país regem as condições
de garantia dadas pela nossa com-
panhia distribuidora ou importardor
competente.
Eliminamos gratuitamente quais-
quer avarias no seu tractor corta-
relvas nos limites de garantia,
contanto que a causa seja devido
a defeitos de material ou de fabri-
cação. No caso de garantia dirija-se
por favor ao seu revendedor
ou à próxima sucursal.
Problema
O motor de arranque
não gira.
O motor de arranque gira,
mas o motor não arranca.
100
Informação sobre o motor
O fabricante do motor respon-
sabiliza-se por todos os problemas
do motor relativamente à sua potên-
cia. No manual do fabricante
do motor encontrará informações
sobre medição de potência, carac-
terísticas técnicas, garantia e assis-
tência.
Auxílio no caso de avarias
Perigo
!
Perigo de lesões pelo arranque
involuntário do motor.
Proteja-se contra lesões.
Antes de executar quaisquer tra-
balhos neste tractor corta-relvas
– desligue o motor.
– retire a chave de ignição.
Causas possíveis
O sistema de bloqueio de segu-
rança actuou.
A bateria não está ligada
corretamente.
Bateria vazia ou fraca.
O fusível actuou.
Cabo de massa solto entre
o motor e a estrutura.
Posição errada do «Choke»'
ou da alavanca de aceleração.
O carburador não recebe com-
bustível. Depósito de combustível
vazio.
Vela de ignição com defeito ou
suja.
Não existe faísca de ignição.
Instruções de Serviço – Tractor corta-relva
– Accione o travão de imobiliza-
ção.
– Espere até que todas as peças
móveis tenham alcançado
a imobilização total,
– retire a ficha do cabo da vela
de ignição no motor para que
assim seja impossível ligar
inadvertidamente o motor.
As avarias no funcionamento
do seu corta-relvas têm na maioria
das vezes origens simples que você
devia conhecer e que em parte você
mesmo pode repará-las.
Em caso de dúvidas, o seu reven-
dedor ou uma oficina especializada
lhe ajudará de bom grado.
Remédio
Para o arranque, sentar-se no assento
do condutor, carregar o pedal do travão até
em baixo ou travar o travão de imobilização.
Desligar o dispositivo de corte.
Ligar o cabo vermelho no terminal (+)
da bateria e o cabo preto no terminal (–)
da bateria.
Conforme o tipo de bateria, controlar o nível
do líquido da bateria. Se necessário, encher
com água destilada até 1 cm abaixo
da abertura de enchimento.
Seguidamente carregar a bateria.
Substituir o fusível. Se o fusível actuar
repetidamente, procurar a causa (normal-
mente trata-se dum curto circuito).
Ligar o cabo de massa.
Accionar o «Choke».
Colocar o pedal de aceleração na posição
.
Pôr combustível no depósito.
Verificar a vela de ignição.
Ver manual do motor.
Mande verificar o sistema de ignição numa
oficina especializada.