IDENTIFICACIÓN DE LA UNIDAD
(Figura 2)
1.
Agarradera: Levante el generador sólo por esta agarradera.
2.
Cubierta de la bujía: Permite tener acceso a la bujía del motor.
3.
Bombilla del cebador: Utilizado para cebar el sistema de combustible
para el arranque.
4.
Tapón del depósito de combustible: Acceso al depósito de combustible
para llenarlo.
5.
Panel de control: ubicación de los controles del generador y de los
receptáculos de salida.
6.
Rejillas de la toma de aire: Permite la entrada de aire de enfriamiento al
alojamiento.
7.
Silenciador: Reduce el nivel de ruido del escape del motor (incluye el
supresor de chispas).
8.
Ahogador: Ayuda para arranque del motor en frío.
9.
Cubierta de servicio del lado izquierdo: Permite el acceso al filtro de
aire, al filtro de combustible y al llenado de aceite.
10. Mangueras de ventilación: Las mangueras permiten la ventilación del
carburador.
11. Cierre de combustible: Controla el suministro de combustible hacia el
carburador.
12. Cuerda del arrancador: Tire de la cuerda para arrancar el motor.
PANEL DE CONTROL
(Figura 3)
13. LUZ INDICADORA DE NIVEL DE ACEITE BAJO (amarilla): Se enciende
cuando el nivel de aceite está debajo del nivel seguro de operación, y el
motor se apaga.
14. LUZ INDICADORA DE SOBRECARGA (roja): Esta luz indicadora indica
una sobrecarga del sistema. Esta luz indicadora debe ser usada junto
con la luz indicadora Listo la que centelleará intermitentemente un
código de error, ver No. 15.
15. LUZ INDICADORA LISTO (verde): Indica que el generador tiene
corriente de salida, a menos que haya una condición de bajo nivel de
aceite o de sobrecarga. En el caso de una sobrecarga del sistema, la
luz indicadora Listo dará una indicación de condición de sobrecarga. La
indicación consiste de una serie de destellos separados por una pausa.
Estas indicaciones son como sigue:
1 destello = Voltaje bajo. La unidad ha sido sobrecargada al punto donde el
voltaje de salida ha caído a menos de 100V AC.
2 destellos = Alta temperatura del sistema del inversor. La unidad ha
sido sobrecargada al punto donde la temperatura interna
ha superado los 212° F.
3 destellos = Sobrecarga. La unidad ha sido sobrecargada al punto en
que la energía de salida requerida ha superado el 110%
de la energía nominal.
4 destellos = Corto circuito. Esto indica que la salida de la unidad ha sido
cortocircuitada por la carga conectada a la unidad.
Figura 2 - Identificación de la unidad
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7
8
16. Clavija de 12 VCD: Conexión para recargar las baterías tipo automotriz
de 12VCD mientras el generador está en operación.
17. Interruptor FlexPower™: Este interruptor reduce la velocidad del motor
cuando la carga se reduce para ahorrar combustible y desgaste del
motor.
18. Disyuntor de circuito de 12 VCD: Protección contra sobrecarga para el
sistema de carga de 12 VCD
19. Oreja de conexión a tierra (Tierra): Punto de conexión a tierra para el
generador; consulte los códigos eléctricos locales y estatales antes de
usarla (tierra flotante).
20. Receptáculos de 120 VCA: Dos (2) receptáculos para conectar
dispositivos eléctricos.
No exceda la salida nominal del generador.
Información general
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NOTA:
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