Prace konserwacyjne należy przeprowadzać wyłącznie podczas postoju urzą-
dzenia. Odłączyć zasilanie! Wymagany specjalista.
Urządzenie jest stosunkowo łatwe w utrzymaniu.
• Sprawdzić wzrokowo, czy wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są dokręcone.
• Naładuj baterie po każdym użyciu.
• Należy przestrzegać zaleceń producenta akumulatora dotyczących jego konserwa-
cji.
• Raz w roku zlecić specjaliście sprawdzenie anody protektorowej na wale napędo-
wym śruby (G), str. 13, aby upewnić się co do jej stanu.
• Jeśli róg śmigła jest chropowaty lub nacięty, można go ponownie wygładzić poprzez
szlifowanie powierzchni drobnym papierem ściernym.
Błąd
Silnik nie pracuje
lub traci moc
20
Konserwacja
Rozwiązywanie problemów
Możliwa przyczyna
Odwrócona polaryzacja
Połączenia korodujące lub
zanieczyszczone
Błąd baterii
Zablokowane śmigło
Rozwiązanie
Sprawdź, czy połączenia baterii są
prawidłowo polaryzowane.
Upewnij się, że połączenia są czy-
ste i wolne od korozji. Do czysz-
czenia obu połączeń użyj drobno-
ziarnistego papieru ściernego lub
szmergla.
Sprawdzić poziom kwasu aku-
mulatorowego w akumulatorze.
W razie potrzeby dodać wody
destylowanej.
Sprawdzić śmigło pod kątem
glonów
V. 1.0
PL