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Idiomas disponibles
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Si un problème se produit dans l'application ou le système, les diagnostics intégrées protègent le système . Le voyant rouge sur le devant
du contrôleur clignote et une faute s'affiche sur l'écran . Dans certains cas, le système s'arrête jusqu'à ce que des mesures correctives
soient prises . Les codes d'erreur et les mesures correctives correspondantes sont indiqués dans le tableau suivant . Pour afficher les
fautes récentes enregistrées dans le journal, appuyer en même temps sur les touches UP et DOWN et les maintenir pendant 1 seconde .
Le journal indique les 20 dernières fautes enregistrées ainsi que le temps passé depuis ces occurrences . (Remarque : le temps passé ne
s'incrémente que si le contrôleur est alimenté .) Si aucune mise en sécurité ne s'est produite, le journal indique "pas d'alarme" .
Erreur
S'APPLIQUE UNIQUEMENT AU TRANSDUCTEUR
S'APPLIQUE UNIQUEMENT AU MANOSTAT/PRESSOSTAT
Légende :
S'APPLIQUE AUX DEUX OPTIONS
Câbles du moteur court-circuités
Moteur court-circuité
Court-circuit
Isolation des fils endommagée
Court-circuit interne dans le matériel
Moteur / pompe mal alignée .
Pompe engorgée
Rotor bloqué
Un des fils allant au moteur est déconnecté ou
un enroulement du moteur est cassé .
Transd. détecté
Contrôleur configuré pour manostat, mais un
(contrôle par manostat)
transducteur a été détecté.
Le contrôleur a détecté un court-circuit entre les
bornes S1 et S2
Court-circuit du transducteur
(contrôle par transducteur)
Un manostat est branché entre S1 et S2
Le câble du transducteur n'est pas branché
correctement au transducteur (ou est coupé)
Connexion desserrée entre les bornes S1 et S2 . Vérifier le branchement du transducteur au niveau des bornes S1 et S2 .
Transducteur ouvert
(contrôle par transducteur)
Le câble du transducteur est à l'envers aux
bornes S1 et S2
Le transducteur ne fonctionne pas .
La sortie de la pompe est bloquée.
Manostat défectueux ou obstrué
Tuyau bouché
(contrôle par manostat)
La configuration pour tuyau bouché est
incorrecte
Sensibilité à la sous-charge incorrecte
Puits sur-pompé ou à sec
Sous-charge
Grille de pompe obstruée
(contrôle par transducteur)
Arbre de pompe cassé
Pompe usée
Le tuyau ne s'est pas rempli
Basse pression
Vanne fermée entre la pompe et le transducteur Ouvrir la vanne entre la pompe et le transducteur .
(contrôle par transducteur)
Transducteur de pression obstrué
Transducteur endommagé ou inopérant
La pression de l'eau dépasse 85% de la plage
du transducteur .
Surpression
(contrôle par transducteur)
Le câble du transducteur est à l'envers aux
bornes S1 et S2
Transducteur endommagé ou inopérant
Puits surpompé/à sec
Puits à sec
Grille de pompe obstruée
(contrôle par manostat)
Arbre de pompe cassé
Pompe usée
Ligne à basse tension
Sous tension
Alimentation coupée de l'entraînement
DIAGNOSTICATION DES FAUTES DU SYSTEME
Causes possibles
Flint & Walling © 2022. Tous droits réservés.
Mesure corrective
Vérifier que les câbles allant au moteur n'ont pas de court-circuit ou de mauvais
branchements .
Remplacer le moteur
Vérifier le câble allant au moteur pour tout dommage d'isolation .
Si le moteur est débranché et l'erreur est présente lors de l'initialisation, remplacer
le contrôleur .
Vérifier que la pompe est montée à plat sur la bride de montage du moteur .
Vérifier qu'aucun débris n'est présent dans la pompe
Débrancher le moteur du contrôleur et vérifier la résistance du moteur et des câbles .
Réparez toute rupture de câble, épissure défectueuse ou remplacez le moteur .
Changer le choix de contrôle, de manostat à transducteur, dans la première option
du menu.
Court-circuit interne dans le transducteur . Remplacer le transducteur .
Reconfigurer le contrôleur ou manostat ou remplacer le manostat par un
transducteur .
Vérifier le branchement du câble du transducteur et/ou remplacer le câble du
transducteur .
Échanger l'ordre des connexions au transducteur au niveau des bornes S1 et S2 .
Replacer le transducteur
S'assurer qu'il n'y a pas de vanne fermée ou une obstruction dans les tuyaux.
Vérifier la continuité aux contacts sans branchement par fil et/ou remplacer ou
nettoyer la prise de pression.
Ajuster la sensibilité au tuyau bouché dans le menu de protection contre les sous-
charges.
Ajustez la sensibilité de sous-charge dans le menu Protection de sous-charge
Attendre que le puits récupère et que le démarrage automatique s'enclenche .
Nettoyer la grille de la pompe
Remplacer l'arbre de la pompe (ou la pompe)
Remplacer la pompe
Réinitialiser le mode de remplissage du tuyau dans le menu No 10 (Paramètres de
contrôle) et, au besoin, augmenter la durée de remplissage .
Vérifier la prise de pression du transducteur et le nettoyer si besoin .
Remplacer le transducteur
La pression du système peut monter en flèche pour les vannes à fermeture rapide .
Le contrôleur se réinitialisera automatiquement et commencera à faire fonctionner
le moteur lorsque la pression minimum (pression cible moins chute de pression) est
atteinte et qu'au moins 10 secondes se sont écoulées depuis le déclenchement .
Échanger l'ordre des connexions au transducteur au niveau des bornes S1 et S2 .
Remplacer le transducteur
Attendre que le puits récupère et que le démarrage automatique s'enclenche.
Nettoyer la grille de la pompe
Remplacer l'arbre de la pompe (ou la pompe)
Remplacer la pompe
Vérifier la tension de la ligne . Signaler la basse tension au fournisseur d'électricité .
Vérifier la présence de tension sur toutes les entrées de ligne et la sécurité des
branchements .
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