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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS CON CÓDIGOS DE DISPARO DEL SISTEMA
Si se produjera un problema con una aplicación o sistema, el sistema de diagnóstico incorporado protegerá el sistema . La luz roja de "FALLA"
en el frente del controlador destellará y se mostrará una condición de falla en la pantalla . En algunos casos el sistema se apagará hasta que
se adopten acciones correctivas . Los códigos de fallas y las acciones correctivas recomendadas para cada uno se indican en la siguiente
tabla . Para ver los códigos de disparo en el registro de disparos recientes, mantenga presionadas las teclas ARRIBA y ABAJO al mismo
tiempo durante un segundo . El registro mostrará los 20 últimos disparos así como el tiempo en días, horas y minutos desde que se produjo
el disparo . (Nota: el tiempo de disparo solo aumentará mientras la unidad tenga energía) . Si no se ha registrado ningún disparo, se mostrará
"Ninguna falla" en el registro .
Falla
SE APLICA SOLO AL TRANSDUCTOR
SE APLICA SOLO AL PRESOSTATO
CLAVE:
SE APLICA A CUALQUIER OPCIÓN
Cables del motor cortocircuitados
Motor cortocircuitado
Cortocircuito
Aislamiento de los cables dañado
Cortocircuito interno de piezas
Motor/bomba mal alineados .
Bomba atascada
Rotor bloqueado
Pierna abierto/ conexión abierto
(Rev . F)
Trans. detectado
Unidad ajustada para control por Presostato,
(Control por presostato)
pero se ha detectado una señal del transductor.
La unidad ha detectado un cortocircuito entre los
Transductor cortocircuitado
terminales S1 y S2
(Control de transductor)
El presostato está acoplado entre S1 y S2
Cable del transductor no conectado correctamente
al transductor (o cortado)
Conexión floja en los terminales S1 y S2
Transductor abierto
Cables del transductor invertidos en los terminales
(Control de transductor)
S1 y S2
El presostato está acoplado entre S1 y S2
Falla del transductor como circuito abierto
La bomba está funcionado con una descarga
cerrada.
Tubo bloqueado
Presostato dañado u obturado
(Control por presostato)
Sensibilidad de funcionamiento en vacío
incorrecta
Sensibilidad de subcarga incorrecta
Pozo bombeado en exceso/seco
Subcarga
Pantalla de la bomba bloqueada
(Control de transductor)
Eje de bomba roto
Bomba desgastada
La tubería no se ha llenado
Bajo PSI
Válvula cerrada entre la bomba y el transductor
(Control del transductor)
Transductor de presión obstruido
Transductor dañado o inoperativo
Presión de agua medida al 85 % o más del rango
del transductor
Sobrepresión (control del
transductor)
Cable conductor del transductor a los terminales
incorrectos S1 y S2
El transductor falló y produjo una señal de alta
presión .
Pozo bombeado en exceso/seco
Pantalla de la bomba bloqueada
Pozo seco
(Control por presostato)
Eje de bomba roto
Bomba desgastada
Bajo voltaje de línea
Bajo voltaje
Se retiró la alimentación de la unidad
Conexión floja
Abierto (color)
Empalme defectuoso
(Rev A to E)
Cable defectuoso
Devanado de motor abierto
Posibles causas
Acción correctiva
Compruebe los cables del motor y el cable de caída por si hay cortocircuitos o malas
conexiones
Reemplace el motor
Compruebe si el aislamiento del cable de bajada está dañado
Si se desconecta el motor y la falla continúa presente al volver a conectarlo, reemplace
la unidad .
Verifique que la bomba esté montada al ras en la brida de montaje del motor .
Compruebe si hay escombros en la bomba
Desconecte el motor del variador y compruebe Ohm el motor y el cable de bajada .
Repare cualquier rotura en el cable de caída, empalme defectuoso o reemplace el motor .
Cambie la selección de control de la unidad de Presostato a Transductor en el
menú Opción de control.
Cortocircuito interno del transductor . Reemplace el transductor .
Sustituya el presostato por un transductor .
Compruebe la conexión del cable del transductor y/o reemplace el cable del transductor .
Compruebe la conexión del cable del transductor en los terminales S1 y S2 de la unidad
Invierta los cables del presostato en S1 y S2
Sustituya el presostato por un transductor
Reemplace el transformador
Asegúrese de que no haya una válvula cerrada o una obstrucción entre la bomba
y el presostato
Compruebe la continuidad entre los contactos del presostato sin un cable
conectado y reemplace y/o limpie el puerto de presión.
Ajuste la sensibilidad de detección de funcionamiento en vacío en el menú de
Protección de carga baja.
Ajuste la sensibilidad de subcarga en el menú de subcarga
Espere a que el pozo se recupere y arranque la bomba .
Limpiar la pantalla de la bomba
Reemplace el eje de bomba (o la bomba)
Reemplace la bomba
Restablezca el modo de llenado de tubería en los Ajustes de control del Menú n .º 10 y
aumente el tiempo de llenado si es necesario .
Abra la válvula entre la bomba y el transductor .
Compruebe el puerto de presión del transductor y límpielo
Reemplace el transductor
La presión del sistema puede aumentar para válvulas de cierre rápido . El variador se
reiniciará automáticamente y comenzará a hacer funcionar el motor cuando se alcance
la presión de reducción y hayan pasado al menos 10 segundos desde que ocurrió el
disparo .
Cambie los cables del transductor en S1 y S2
Reemplace el transductor
Espere a que el pozo se recupere y arranque la bomba.
Limpiar la pantalla de la bomba
Reemplace el eje de bomba (o la bomba)
Reemplace la bomba
Compruebe el voltaje de línea Contacte a la compañía eléctrica si el voltaje es bajo
Compruebe si hay voltaje en todas las líneas de entrada y conexiones
Compruebe las conexiones de los terminales del motor de la unidad para la pata
especificada
Compruebe todas las conexiones de empalmes en el cable de bajada para la pata
especificada
Compruebe la continuidad del cable de bajada para la pata especificada
Reemplace el motor
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