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Italiano
Accendere l'approvvigionamento idrico e verificare
la presenza di perdite di acqua nell'impianto / o tubo
e connessioni. In caso di perdite si sostituisce / o
serrare le connessioni.
Prima di avviare la macchina è neccessario
riempire il circuito interno d´olio. Per fare questo, e
con la macchina spenta (interruttore in posizione "O"),
tirare il grilletto della pistola per far circolare l'acqua
attraverso la macchina fino a quando non c´è acqua a
bassa pressione sulla punta della lancia. Se la pompa
funziona senza il circuito interno con acqua (a secco)
si può danneggiare alla pompa o il grippaggio.
6.4.3. AVVIAMENTO DEL MOTORE
Posizionate la macchina a terra, in posizione stabile
per l'avviamento.
6.4.3.1. AVVIAMENTO DEL MOTORE A FREDDO
1. Se la macchina è dotata di un interruttore di
sicurezza, inserirlo nella posizione "ON".
2. Posizionare la valvola del carburante in posizione
aperta.
3. Portate la levetta dell'aria in posizione di chiuso
4. Portare la leva dell'acceleratore in posizione di
massimo
.
5. Posizionatevi dietro a la macchina, come indicato
in figura e tirate la cordella di avviamento fino a
che il motore non parte.
6. Se la macchina si accende a si arresta, girate a
poco a poco la leva dell'aria fino a raggiungere la
posizione
(aria aperta).
7. Regolare la leva dell'acceleratore al numero di giri
corretto.
8. Lasciate riscaldare il motore per qualche minuto
prima di utilizzare la macchina.
6.4.3.2. AVVIAMENTO A MOTORE CALDO
Posizionate la macchina a terra, in posizione stabile
per l'avviamento.
1. Se la macchina è dotata di un interruttore di
sicurezza, inserirlo nella posizione di avviamento
ON.
2. Posizionare la valvola del carburante in posizione
aperta.
3. Portate la levetta dell'aria in posizione di chiuso
4. Posizionatevi dietro a la macchina e tirate la
cordella di avviamento fino a che il motore non
parte.
5. Regolare la leva dell'acceleratore al numero di giri
corretto.
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