Publicidad
13 CRF250L-35KZZB000.book Page 67 Monday, April 9, 2012 1:16 PM
Cadena de transmisión
5. Gire ambos tornillos de ajuste el mismo
número de vueltas hasta obtener la
tensión correcta de la cadena de
transmisión. Gire los tornillos de ajuste
hacia la izquierda para tensar la cadena.
Gire los tornillos de ajuste hacia la derecha
y empuje la rueda trasera hacia adelante
para proporcionar mayor holgura.
Ajuste la tensión en un punto intermedio
entre el piñón delantero y el piñón de la
rueda trasera.
Compruebe la tensión de la cadena de
transmisión.
P. 65
2
6. Compruebe la alineación del eje trasero,
para ello asegúrese de que las marcas de
índice de la placa de ajuste de la cadena
quedan alineadas con la marca de
referencia en ambos lados del basculante.
Ambas marcas deben coincidir. Si el eje
está desalineado, gire el tornillo de ajuste
derecho o izquierdo hasta que las marcas
estén alineadas y vuelva a comprobar el
juego de la cadena.
Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión
u
7. Apriete la tuerca del eje trasero.
Par de apriete: 88 N·m (9,0 kgf·m).
8. Sujete los tornillos de ajuste y apriete las
contratuercas.
Par de apriete: 27 N·m (2,8 kgf·m).
9. Vuelva a comprobar la tensión o juego de
la cadena.
Si no utilizó una llave dinamométrica para
realizar la instalación, póngase en contacto
con su concesionario tan pronto como sea
posible para verificar si el montaje es
apropiado.
Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
pérdida de la capacidad de frenado.
continuación
67
Publicidad
