Cardin Elettronica GL Serie Manual Del Usuario página 17

2) Semi-automatica
OFF
di apertura e chiusura. Arrivato in posizione di completa apertura
il sistema attende un comando di chiusura via radio o tramite
tasto per completare il ciclo.
3) Manovra manuale con motore sbloccato
Sbloccando i motori la porta può essere spostata a mano; in
questa fase il programmatore non controlla la posizione della
porta e quindi al successivo comando di movimento (dopo aver
ribloccato i motori) la porta potrà, a seconda della necessità,
eseguire l'autoriposizionamento perché si rileva un errore di
posizione.
Attenzione! Se viene dato un comando con il motore
sbloccato sul display comparirà il simbolo
4) Manovra di emergenza
rispondere ai comandi per un malfunzionamento, agire sugli
ingressi EMRG1 o EMRG2 per muovere la porta in modalità uomo
presente. Gli ingressi EMRG1 ed EMRG2 agiscono direttamente
sul controllo del motore, escludendo la logica.
Il movimento della porta verrà effettuato a velocità di regime e la
direzione del moto è la seguente:
Comando EMRG1: chiude
Comando EMRG2: apre
Attenzione! Durante la manovra di emergenza tutte le
sicurezze risultano disabilitate e non c'è controllo sulla
posizione della porta: rilasciare dunque i comandi prima
dell'arrivo in battuta.
Usare la manovra di emergenza soltanto in condizioni
di estrema necessità.
Dopo aver effettuato una manovra di emergenza il programmatore
quindi al ripristino del normale funzionamento verrà effettuato il
riposizionamento automatico (vedere pag. 15).
FUNZIONAMENTO A BATTERIA (OPZIONALE)
Il dispositivo permette il funzionamento dei dispositivi collegati alla
centralina anche in assenza di rete.
completamente chiusa, sul display compare un trattino
fino alla soglia di guardia, sul display si avrebbe ugualmente un
trattino in movimento . Quando poi la batteria si scarica troppo
apparirà e si avrà il blocco completo del programmatore.
controllati (CTRL 30 Vdc) non sono alimentati, per aumentare
l'autonomia delle batterie; quando viene inviato un comando
(via filo o via radio) il programmatore prima di tutto alimenta i
carichi e valuta lo stato delle sicurezze. Ne consegue che l'ese-
cuzione del comando, qualora consentita (sicurezze a riposo)
verrà ritardata per il tempo necessario alla ripresa del corretto
funzionamento dei dispositivi stessi (circa 1 secondo). Se dopo
tale intervallo di tempo si rileva una sicurezza in allarme, il
comando non viene eseguito e l'alimentazione ai carichi esterni
viene automaticamente tolta: il programmatore torna in stato di
stand-by.
Nota: per quanto detto sopra, se si desidera utilizzare un ricevitore
esterno, lo si dovrà alimentare collegandolo al morsetto 7 (pag.
8, 9): soltanto così, infatti, sarà possibile che il comando via radio
riesca ad attivare la porta.
tamente legata alle condizioni ambientali, ed al carico connesso
al morsetto 7 (pag. 8, 9) della centralina (che anche in caso di
blackout alimenta i circuiti ad esso collegati).
2 massimo di 15 ore: se il tempo richiesto è maggiore, valutare la
sostituzione; si consiglia comunque, per avere il massimo delle
prestazioni, di sostituire le batterie ogni tre anni.
Quando le batterie si scaricano completamente (in
assenza di tensione di rete) il programmatore perde
la posizione della porta e quindi, al ripristino dell'ali-
mentazione di rete (al primo comando impartito) viene
eseguita la procedura di riposizionamento automatico
(vedi pag. 15). Evitare di lasciare il programmatore
disalimentato per periodi prolungati (oltre 2 giorni).
LED di segnalazione (vedi pag. 8, 9)
.
L2: in assenza di tensione di rete, risulta acceso quando la batteria
non è collegata correttamente;
L3: acceso quando la corrente erogata dal circuito di carica-
batterie è superiore alla corrente di mantenimento della batteria
(50 mA circa).
I fili per la connessione della batteria al circuito di carica
non devono essere mai messi in corto circuito, pena
il danneggiamento delle batterie e, nel caso peggiore,
il rischio di ustioni (se il contatto viene fatto con parti
metalliche che toccano la pelle). Collegarli esclusiva-
mente ai morsetti dedicati (1, 2) rispettando le polarità.
Se le batterie vengono rotte si può avere fuoriuscita di
acido. Le batterie devono essere installate e tolte da
personale qualificato. Le batterie esauste non devono
essere gettate nei rifiuti urbani ma smaltite secondo le
norme vigenti.
Verifica delle batterie
Con la porta in posizione di completa chiusura: il display deve
risultare spento:
sul display) e
Togliere l'alimentazione di rete, verificando che sul display appaia il
simbolo . Dare un comando di moto, e misurare la tensione com-
plessiva delle due batterie che dovrà essere di almeno 22 Vdc.
che
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