Mitt GP2 125 Manual De Usuario página 14

ADVERTENCIA:
Asegúrese de tener el tapón perfectamente colocado
antes de iniciar la marcha.
ADVERTENCIA:
No llene excesivamente el depósito. Nunca vierta
gasolina en el motor caliente. No deje gasolina en la
parte superior del depósito, ya que puede desbordarse
cuando suba la temperatura.
Durante el repostaje, apague el motor y ponga la llave
en OFF. Se prohíbe rigurosamente fumar o encender
fuego durante el repostaje.
3.7. Palanca de cambio:
La motocicleta está provista de una transmisión de engranajes de
6 velocidades. La palanca de cambios conecta con un
mecanismo de trinquete en la transmisión. Después de
seleccionar una marcha, la palanca de cambios vuelve a la
posición inicial, de modo que se puede seleccionar la siguiente
marcha. La marcha neutra está entre la primera y la segunda
velocidad. Desde la posición neutra, presione hacia abajo la
palanca de cambios para engranar la primera velocidad.
Levante la palanca de cambios para subir de marcha.
Debido al mecanismo de trinquete, no puede cambiar dos o más
marchas hacia arriba o hacia abajo en una sola operación.
Para cambiar de una velocidad de 2 velocidades a una velocidad
baja, o de una velocidad baja a una velocidad de 2 velocidades,
pasa a la posición neutral pero no permanece allí. Para engranar
en una marcha neutral, deténgala en el medio de pasar de una
marcha baja a una velocidad de 2 velocidades.
PRECAUCIÓN:
Cuando la transmisión está en posición de punto
muerto, la luz indicadora de neutro se enciende en el
cuadro de instrumentos. A pesar de que la lámpara
está encendida, tenga cuidado al soltar el embrague
para asegurarse de que la transmisión esté realmente
en posición de punto muerto.
Cuando engrane una marcha más baja puede
aumentar repentinamente la velocidad del motor.
Antes de engranar con una marcha baja, reduzca la
velocidad de la motocicleta para evitar el desgaste
innecesario de componentes en el sistema de
transmisión.
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