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Idiomas disponibles
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• Regolare la tensione della catena con l'apposita vite
di messa in tensione (Fig. 54/ Pos. K). Girando la
vite verso destra aumenta la tensione della catena,
girandola invece verso sinistra diminuisce. La cate-
na della sega è correttamente tesa se al centro della
lama può essere sollevata di ca. 2 mm (Fig. 53).
• Stringere la vite di fissaggio della copertura della
ruota dentata (Fig. 55).
• Attenzione! Tutti gli elementi della catena devono
trovarsi nella scanalatura di guida della barra.
Avvertenze per la messa in tensione della catena:
La catena della sega deve essere correttamente tesa
per garantire un funzionamento sicuro. Si è in presen-
za della tensione ottimale quando la catena della sega
può essere sollevata di 2 mm al centro della lama.
Visto che la catena della sega si riscalda durante l'uso
e si modifica dunque la sua lunghezza, controllare la
tensione della catena al più tardi ogni 10 min. e rego-
larla secondo necessità. Questo vale soprattutto per le
catene nuove. Una volta terminato il lavoro, allentare
la catena della sega perché raffreddandosi si accorcia.
In questo modo si evita che la catena subisca danni.
FUNZIONAMENTO
Quando si lavora con lo strumento come tosaerba a
file e decespugliatore, occorre che la calotta di pro-
tezione in plastica per il funzionamento delle lame
e del filo sia montata, al fine di evitare la proiezione
all'esterno di oggetti.
La lama integrata (A) nella calotta di protezione del filo
di taglio taglia automaticamente il filo alla lunghezza
ideale. Fig. 25
Riempimento con benzina
m Pericolo di lesioni! La benzina è esplosiva!
Prima di riempire il serbatoio di benzina, speg-
nere e lasciare raffreddare il motore
m Pericolo di danni allo strumento!
Lo strumento è consegnato senza olio motore e
olio per ingranaggi.
ATTENZIONE! Prima della messa in funzione, oc-
corre riempire con la miscela benzina/olio.
• Aprire il tappo a vite del serbatoio (B) e rimuoverlo.
Fig. 26
• Inserire con attenzione la miscela benzina/olio. Nel fa-
re questo, non rovesciare nulla!
• Stringere manualmente il tappo a vite del serbatoio.
Scarico della benzina Fig. 43
• Tenere un contenitore di raccolta sotto al tappo di
scarico della benzina.
• Aprire il tappo a vite del serbatoio e rimuoverlo.
• Fare uscire la miscela benzina/olio completamente.
• Stringere di nuovo manualmente il tappo a vite del
serbatoio.
Avvio dello strumento
Non avviare lo strumento prima che sia montato
completamente.
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IT
m Pericolo di lesioni!
Avviare lo strumento combinato a benzina solo se è
collegato uno dei dispositivi accessori! Rimuovere
la relativa protezione di trasporto e ispezionare lo
strumento per verificare che sia in buono stato.
Non utilizzare mai uno strumento danneggiato,
regolato o sottoposto a manutenzione in modo errato
oppure non montato completamente e in modo sicuro.
Eseguire in controllo prima dell'uso!
• Controllare che lo strumento sia in condizioni sicure:
• Verificare eventuali perdite sullo strumento.
• Controllare la presenza di danni visibili sullo strumento.
• Controllare che tutti i componenti dello strumento
siano applicati in modo sicuro.
• Controllare che tutti i dispositivi di sicurezza siano in
condizioni adeguate.
Avvio Fig. 60, 26 - 30
Non appena si è montato lo strumento correttamente,
avviare il motore come segue:
1. Portare l'interruttore del motore in posizione ON. Fig.
27
2. Portare la leva di comando dello starter in
posizione. Fig. 27
3. Premere la pompa della benzina più di 5 volte.
Fig. 26
4. Tirare la maniglia del comando a fune del motorino di
avviamento (9) per l'avvio del motore da 3 a 5 volte.
Fig. 28
ATTENZIONE! Non mettere mai il piede sul mani-
co, né inginocchiarsi su di esso.
5. Attendere brevemente e portare poi la leva di
comando dello starter in
6. Se il motore funziona a vuoto, premere per prima
cosa la leva di rilascio (8) e premere poi la leva
dell'acceleratore (11). Lo strumento è in funzione.
Fig. 30
7. Se si presentano problemi, spegnere il motore; lo
strumento smette di funzionare. Se si vuole arrestare
la testina di taglio, rilasciare la leva dell'acceleratore
(11). Fig. 30
8. In caso di emergenza è possibile premere il pulsante
di sicurezza (m) sulla tracolla. La macchina si stacca
a quel punto immediatamente dalla tracolla e cade a
terra. Fig. 60
9. Con motore caldo, la leva dell'acceleratore può
essere impostata direttamente in posizione ON al
riavvio della macchina.
Avvertenza: Se il motore non si avvia nemmeno dopo
molteplici tentativi, leggere la sezione "Eliminazione dei
problemi al motore".
Avvertenza: Estrarre il comando a fune di avvio sempre
in modo diritto. Se lo si estrae formando un angolo, si
genera dell'attrito sull'occhiello. A seguito di tale attrito,
la corda si consuma e si usura più rapidamente. Tenere
sempre la maniglia del dispositivo di accensione quando
si reinserisce la corda. Non lasciare mai che la corda
scatti all'indietro dopo che è stata estratta.
Avvertenza: Non avviare il motore nell'erba alta.
posizione. Fig. 29
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