Торцевая защитная насадка представляет собой устанавливаемую на шлифовальную машину принадлежность,
предназначенную для предотвращения контакта подошвы с боковыми поверхностями и углами обрабатываемого
материала. Насадка позволяет продлить срок службы подошвы, а также исключить возможность царапания
материала и иных его повреждений.
1.
Отсоединить кабель электропитания и разместить шлифовальную машину на ровной поверхности.
Взять насадку за два конца и, слегка растянув их в разные стороны, надеть насадку на шлифовальную машину.
2.
3.
Удостовериться, что в результате этой операции уплотнение тормоза не было смещено.
Перед началом технического обслуживания устройства необходимо отсоединить кабель питания
устройства.
Запрещается использовать неоригинальные запчасти.
1.
Зафиксировать гайку шпинделя ключом подошвы, для чего вставить его между диском-подошвой и
уплотнением тормоза.
2.
Снять диск-подошву, для чего повернуть его против часовой стрелки.
3.
Установить новый диск-подошву с шайбами и затянуть его.
4.
Удалить ключ подошвы.
Защитные прокладки компании Mirka предназначены для предотвращения износа и разрыва диска-подошвы в
ходе интенсивного и продолжительного шлифования с использованием сетчатых абразивных материалов. Защитные
прокладки позволяют увеличить срок службы диска-подошвы и снизить затраты, связанные с процессом
шлифования. Прокладки устанавливаются между диском-подошвой и шлифовальным диском, и должны регулярно
заменяться.
ПР МЕЧАН Е! ПР МЕЧАН Е. Чрезмерное разряжение, создаваемое системой пылеудаления, может стать причиной
выхода из строя уплотнения тормоза.
1.
Снять диск-подошву, как описано выше.
2.
звлечь уплотнение тормоза из его паза.
3.
Вставить в паз новое уплотнение тормоза.
4.
Установить диск-подошву, как описано выше.
(
-
)
Mirka® DEROS II 325, 350, 550, 625, 650, 680 & 750
ru
197