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14
3.0-3
1
2
3
3.0-4
F.
Appuyer sur la pédale du gonfl eur (1, Fig. 3.0-3) : l'air sort
de l'extrémité du tuyau de gonfl age.
Dans le modèle avec talloneur pour tubeless :
F1.
Appuyer sur la pédale du gonfl eur (1, Fig. 3.0-3)
jusqu'à mi-course: l'air sort seulement de l'extrémité du
tuyau de gonfl age (2, Fig. 3.0-3).
2
F2. Appuyer sur la pédale du gonfl eur en bout de course
pour actionner les jets d'air des extrémités des gicleurs.
En même temps, l'air sort de l'extrémité du tuyau de
gonfl age (2, Fig. 3.0-3).
Remarque : Simultanément, de l'air continuera à sortir
aussi du tuyau relié à la roue.
ATTENTION:
L ' E N J A N T A G E
IMMEDIATEMENT LE JET D'AIR.
PENDANT L'ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF
D'ENJANTAGE, LE PORT D'EQUIPEMENTS DE
PROTECTION DES YEUX ET DES OREILLES EST
OBLIGATOIRE, LE JET D'AIR POUVANT PROJETER
IMPURETES ET POUSSIERES.
DANGER D'EXPLOSION DU PNEU
Préréglage des mors de serrage :
N.B.: la capacité de l'autocentreur peut être changée
avant d'appuyer sur le pédale.
Les mors de l'autocentreur peuvent être positionnées de
trois façons diff érentes (Fig. 3.0-4).
Pousser le levier (C) sur le côté gauche de chaque mors
et laissez les glisser de la même distance (0/+2"/+4").
TRES IMPORTANT: FAIRE UNE BONNE INSERTION
DE PIN
ATTENTION! VEILLER A CE QUE TOUS LES QUATTRE
MORS DE SERRAGE SE TROUVENT DANS DES
POSITIONS IDENTIQUES (FIG. 3.0-4, POS. 1, 2 OU 3).
SINON, LA JANTE PEUT TOMBER DU MANDRIN ET
BLESSER L'OPERATEUR!
Snap-on EEWH331A
T E R M I N E ,
A R R E T E R
FR
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