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4.2-1
18
4.2-2
4.2-3
4.2-4
4.2-5
4.2 Montage pneus sans chambre
(tubeless)
A. Lubrifi er toute la surface de la jante (Fig. 4.2-1).
Lubrifi er les deux talons du pneu à l'intérieur et à l'extérieur
avec un lubrifi ant pour pneus (Fig. 4.2-2).
AVERTISSEMENT ! LE PNEU ET LA JANTE DOIVENT
ÊTRE LUBRIFIÉS SUFFISAMMENT AVEC LA
BROSSE ET LA PÂTE SPÉCIALES FOURNIES.
AVERTISSEMENT ! CONTRÔLER LE SENS
DE ROTATION DU PNEU S'IL EST IMPOSÉ.
CERTAINS PNEUS ONT UN POINT COLORÉ QUI
DOIT ÊTRE TENU SUR LE FLANC EXTÉRIEUR
DU PNEU
B. Bloquer la jante sur l'autocentreur et la tourner pour
avoir la vanne sur 5h. Ceci est particulièrement important
pour les voitures équipées de capteurs TPMS.
Mettre le pneu sur la jante. Approcher le bras déporté et
mettre l'outil en position de travail.
Engager le talon inférieur AU-DESSUS de l'ailette de
montage et EN-DESSOUS de la languette de l'outil.
Faire tourner l'autocentreur dans le sens des aiguilles
d'une montre et pousser le talon dans le creux en position
opposée à la tête de montage / démontage (Fig.4.2-3)
C. Monter le talon supérieur de la même façon. Pour les
pneus à profi l bas, l'outil de maintien et de montage du
talon pneumatique peut faciliter les opérations (Fig. 4.2-4).
4.2.1 Utilisation du presse-talon pendant la
phase de montage.
A. Monter le premier talon.
Positionner le rouleau (pos. 1) et l'outil presseur (pos. 2)
selon l'image 4.2-5.
B. Descendre le presse talon de façon que la pression du
rouleau et de l'outil presseur sur le pneu aident à garder
le talon dans le canal de la jante (Fig. 4.2-4).
L'outil presseur suit la rotation du pneu pendant le
montage. Porter le rouleau et l'outil presseur en position
de repos.
Snap-on EEWH331A
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