Publicidad
Comprobación de la presión de los
neumáticos
Una presión adecuada de los neumáticos puede
prolongar su vida útil y, al mismo tiempo, me-
jorar el comodidad de conducción, el ahorro de
combustible y la estabilidad del vehículo.
Si la presión de los neumáticos es demasiado
baja, aumentará el desgaste de los neumáticos,lo
que afectará en gran medida a la estabilidad de
conducción del vehículo y al ahorro de com-
bustible, y aumentará el riesgo de avería de los
neumáticos. La presión excesiva puede resultar
en una conducción sin comodidad y un desgaste
excesivo, lo que reduce la vida útil de las llan-
tas.
Debe comprobar la presión de los neumáticos
al menos una vez al mes y también después de
conducir por calzada en mal estado o antes de
viajes largos (incluye la rueda de repuesto), la
presión debe ser de 4.2 bares.
La presión de aire de los neumáticos debe com-
probar con el neumático frío. Los neumáticos
fríos significan que el vehículo no ha circulado
durante al menos tres horas o no ha recorrido
más de 1.6 km.
Para conocer las regulaciones de presión de los
neumáticos en frío, consulte la "Placa de infor-
mación sobre neumáticos".
Placa de información sobre los
neumáticos
220 kpa
205/55R16
22 bar
En el montante B izquierdo hay una placa de
información sobre los neumáticos que puede
verse abriendo la puerta delantera izquierda. El
neumático debe inflarse de acuerdo con la pre-
sión especificada en la parte superior de la placa
de información.
Comprobación de la presión de los
neumáticos con un manómetro
La presión de los neumáticos puede comprobar
en frío con un manómetro.
+
-
220 kpa
22 bar
1. Saque el tapón de la válvula del neumático
en sentido antihorarioycompruebe si estar
con escape de aire de la válvula con el liqui-
do de jabón;
209
Publicidad
