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Misure
operative
di sicurezza
per tosaerba
controllate
da pedoni
ATTENZlONE: Questo trattorinotosaerba ha una potenza sufficiente ad amputare mani • piedie a scagliare
oggetti. La mancata osservanza delle seguenti istruzioni antinfortunistichepotrebbe causare lesioni gravi
e persino il decesso della vittima.
I. Addestramento
All'use
• Studiere attentamente le istruzioni. Acquisire dimes-
tichezza con i comandi e conospare a fondo I'use
corretto dell'equipaggiamento.
• Non consentim mai I'usodeitrattodni tosaerba ai bam-
binindagli adultiche non abbiano dimestichezza conle
istruzioni s ull'use. Le normativeIocalipossonostabilire
I'et_tminima per operate i trattorini tosaerba.
•
Non operate mai con i tosaerba in Paso vi siano per-
sone, specialmente bambini, o animaletti domestici
nella zone di lavoro.
• Tenere presente che in case di incidenti, rischio peri-
coil provocati a persone o a beni, la responsabilit&
dell'operate ricade sutl'operatore, od utilizzatore.
II. Preparazione
•
Indossaresempre scarpe robusteda lavoree pantaloni
lunghi.Non usare itosaerba a piedi nudi o indossendo
soltanto sandaiL
•
Controllare serupolosamente rarea in cui verr¢*utiliz-
zato I'equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che
potrebbere venire spagliati dal macchinario.
•
AXTENZIONE - La benzina b infiammabilissima.
- Conservare ilcarburante in contenitori appositi.
- Fare fifornimento seltanto all'aperto.E'vietato fumare
durante Ufifornimento.
- Fare dfornimento prima di ewiare
il motore. Non
svitare maiil tappo det serbatoio,ndfare fifornimento
con il motore acceso o caldo.
- incase di fuoriuscita di benzine, non mettere inmote
il motore. Spostare I'equipaggiamento dell'aerea in
cui si b verificata la fuoriuscita del Parburante ed
evitare di provcoare qualsiasi tipo di accensione
fine a quando i raped non si siano dissipati.
- Reinserire e serrare bene il tappo del serbetoio e
del contenitore.
•
Sostituire le marmitte che non funzionino bene.
•
Prima di iniziare il lavoro ispezionare visuaFmente
le lame, i butloni deile lame e il gruppo falciante per
verificare che non vi siano tracoe di usura o danneg-
giamenti. In Paso di lame e bulloni danneggiati od
usumti, installate un nuovo set complete in mode che
il macchinario rimanga bilanciato.
• In case di trattorini tosaerba a lame multiple prestare
la massima attenzione in quanto ruotando una lama
si pub provocare la rotazione delle altre.
III. Funzionamento
• Non accendere il mofore in spazi ristretti dove vi si
possa accumulate ossido di Parbonio, un gas inodore
ma letale.
•
Usare itosaerba soltantocon la luce del giomo oppure
in presenza di buena luce artificiale.
• Se possibile,evitare di utilizzareI'apparecch[osulrerba
bagnata.
•
Stare sempre bene in equilibrio nei tratti scoscesi.
•
Camminare sempre, non correre mai.
Per macchine rotantie ruote,neitrattiscoscesi, falciare
rerba seguendo la costa del pendio, non salendo e
scendendo.
•
Prestareestremaattenzionealcambiodidirezionesu
un tratto scoscese.
•
Non falciare tratti eccessivameote ripidi.
•
Prestare estrema attenzione girando o tirando ta mac-
china verso di sd.
•
Permare le lame nel case in cui le macehina debba
essere trasportata su superfici non erbose, oppure
verso la zona da falciare.
•
Non utilizzare mai la macchina con protezioni difet-
tose, oppure in assenza di dispositivi di sicurezza, ad
esempio, deflettori e/o separatori di erba.
•
Non modificare le impostazioni del regolatore dee
motore n6 far operare il motore e velocitY, eccessive,
Le velcoit_, eccessive possono aumentare il pericolo
di infortuni.
• Disinnestare tutte le lame e le frizioni prima di avviare
il motore.
• Awiare o accendere il motore ponendo molta attenzi-
one, attenendosi alle istruzioni e coni piedi ben Iontani
della lame.
• Non inclinare mai la macchina
awiando o accen-
dendo il motore, con la sola eccezione dei casi in
cui questo sia assolutamente necessario. In questo
Paso, comunque non inclinarla mai oltre quanto sia
strettamente necessario e sollevare solamente la parte
distante dall'operatore.
• Non awiare il motore stando davanti al tubo di scarico.
• Non awicinare mani o piedialle parti rotanti. Mantenersi
a distanza dal tubo di sparico, sempre aperto.
•
Non rimorchiare o trasportare mai la macchina con U
motore in funzione.
• Arrestare il motore e stacPare il Pavo della candela:
-prima
di pulire eventuali intasamenti e prima di
stasare Io scivolo;
- prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima
delle operazioni di pulizia;
- dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare
the il tosaerba non sia stato danneggiato ed effet-
tuere le riparazioni del caso prima di riawiare e
mettere in funzione requipaggiamento;
- seil tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in
qual Pase eseguire immediatamente dei controlli).
•
Arrestare il motore:
- ovunque sia stata lasciata la macchina;
- prima di fare Parburante.
•
Ridurre la velocit&, con la leva dell'acceleratore,
per
rallentare il motore prima dello spegnimento. Se il
motore _ prowisto
di valvola di arresto, chiudere
I'alimentazione del earburante alia fine del lavoro.
•
Guidarelentamentequalorasiutilizziil sedilepostedore.
IV. Manutenzione
e Periodi
di Inattivita'
•
Vedficare che tutti i dadi, ibullonie le vitisiano sempre
ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia
in buone condizioni operative.
•
Non lasciare mai requipaggiamento, con benzina ne]
serbatoio, in Iopali chiusi dove i vapori possano rag-
giungere fiamme libere o scintille.
Lasciareraffreddareilmotore primadi dporre itosaerba,
o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.
Per ddurreipericolid'incendio assicurarsicheilmofore,la
marmitta, ilvano batteda e lazona di stoccaggiobenzina
siano liberida erba, foglie o quantitY, eccessivedi grasse.
• Controllare spesse il raccoglitore dell'erba tagliata
per individuare eventuali segni di usura o di danneg-
giamento.
Per maggiore sicureT_.za, sostituire le parti usurate o
danneggiate.
•
IIserbatoio delcarburante vavuotato alraperto, qualora
8
necessario.
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