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Idiomas disponibles
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•
Não armazene ou carregue a ferramenta e a bateria em
locais onde a temperatura possa ser inferior a 4 ˚C (por
exemplo, em barracões ao ar livre ou construções de
metal no Inverno) ou se atingir ou exceder 40 ˚C (como
barracões ao ar livre ou construções metálicas no Verão).
•
Não incinere a bateria, mesmo que apresente danos
graves ou esteja totalmente gasta. A bateria pode explodir
se for colocada no fogo. Quando as baterias de iões de lítio são
queimadas formam-se vapores e materiais tóxicos.
•
Se o conteúdo da bateria entrar em contacto com a
pele, lave a área de imediato com sabão suave e água.
Se o líquido da bateria entrar em contacto com os olhos,
enxagúe os olhos abertos com água durante 15 minutos ou
até a irritação passar. Se for necessário contactar um médico,
o electrólito da bateria é composto por uma mistura de
carbonetos orgânicos líquidos e sais de lítio.
•
O conteúdo da bateria aberta pode causar irritação nas
vias respiratórias. Respire ar fresco. Contacte um médico se
os sintomas persistirem.
ATENÇÃO: perigo de queimaduras. O líquido da
bateria pode ser inflamável se estiver exposto a faíscas
ou chamas.
ATENÇÃO: nunca tente abrir a bateria, seja qual for
o motivo. Se a bateria estiver rachada ou danificada,
não a insira no carregador. Não esmague, deixe cair
nem danifique a bateria. Não utilize uma bateria ou um
carregador que tenha sofrido um golpe brusco, uma
queda, atropelamento ou danificada de algum modo
(por exemplo, perfurada por um prego, atingida com
um martelo ou pisada). Pode ocorrer choque eléctrico
ou electrocussão. As baterias danificadas devem ser
devolvidas ao centro de assistência para reciclagem.
ATENÇÃO: perigo de incêndio. Quando armazenar
ou transportar a bateria, não deixe que objectos
metálicos entrem em contacto com os terminais
expostos da bateria. Por exemplo, não coloque a bateria
dentro de aventais, bolsos, caixas de ferramentas, caixas
de kits de produtos, gavetas, etc., com pregos soltos,
parafusos, chaves, etc.
CUIDADO: quando não estiver a utilizá‑la, coloque
a ferramenta de lado numa superfície estável,
de modo a que ninguém tropece ou sofra uma
queda. Algumas ferramentas com baterias grandes
ficam na vertical dentro da bateria, mas podem ser
facilmente derrubadas.
Transporte
ATENÇÃO: perigo de incêndio. O transporte das
baterias pode dar origem a um incêndio se os terminais
da bateria entrarem em contacto inadvertidamente
com os materiais condutores. Quando transportar as
baterias, assegure-se de que os terminais da bateria
estão protegidos e devidamente isolados de materiais
que possam entrar em contacto com eles e causar um
curto-circuito. NOTA: As baterias de iões de lítio não
devem ser colocadas em bagagem despachada.
As baterias D
WALT de iões de lítio da estão em conformidade
e
com todas as regulamentações de expedição aplicáveis, de
acordo com os padrões jurídicos e de indústria, que incluem
as Recomendações da ONU sobre o transporte de mercadorias
perigosas; disposições relativas a mercadorias perigosas
da Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA),
Regulamentações do código marítimo internacional para
o transporte de mercadorias perigosas (IMDG) e o Acordo
europeu relativo ao transporte rodoviário internacional de
mercadorias perigosas (ADR). As baterias e células de iões
de lítio foram testadas de acordo com a secção 38.3 das
Recomendações da ONU no que respeita ao Transporte de
Mercadorias Perigosas: Manual de Ensaios e Critérios.
Na maioria dos casos, o envio de uma bateria da D
será isenta de classificação como material perigoso de Classe
9 totalmente regulamentado. Em geral, apenas as encomendas
que contenham uma bateria de iões de lítio com uma taxa
energética superior a 100 watts‑hora (Wh) requerem a expedição
de acordo com a Classe 9 inteiramente regulamentada. Todas
as baterias de iões de lítio têm a classificação de Wh indicada
na embalagem. Além disso, devido às complexidades de
regulamentação, a D
WALT não recomenda a expedição de
e
baterias de iões de lítio por transporte aéreo, independentemente
da classificação de watts por hora. O transporte de ferramentas
com baterias (conjuntos combinados) pode ser expedido por ar,
conforme previsto, se a classificação de Wh da bateria não for
superior a 100 Wh.
Independentemente de um transporte ser considerado isenta ou
totalmente regulamentado, é da responsabilidade do expedidor
consultar as mais recentes regulamentações da embalagem,
etiquetagem/marcação e exigências de documentação.
As informações indicadas nesta secção do manual são
fornecidas de boa fé e acredita‑se que são rigorosas aquando
da elaboração do documento. No entanto, não é fornecida
qualquer garantia, expressa ou implícita. É da responsabilidade
do comprador garantir que as respectivas actividades estão em
conformidade com as regulamentações aplicáveis.
Recomendações de armazenamento
1. A bateria deve ser armazenada num local seco e fresco afastado
de luz solar directa e excesso de calor ou frio. Para usufruir de
um excelente desempenho e duração da bateria, armazene as
baterias à temperatura ambiente quando não utilizá‑las.
2. Para um armazenamento prolongado, é recomendável
armazenar a bateria totalmente carregada num local fresco, seco
e afastado do carregador para obter os melhores resultados.
nOTa: as baterias não devem ser armazenadas totalmente sem
carga. É necessário recarregar a bateria antes de utilizá‑la.
Etiquetas no carregador e na bateria
Além dos símbolos indicados neste manual, as etiquetas no
L
carregador e na bateria podem apresentam os seguintes símbolos:
Leia o manual de instruções antes de utilizar
este equipamento.
PORTUGUês
WALT
e
111
111
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