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Cela peut nécessiter quelques minutes.
6. Ecouter s'il y a des bruits ou des vibrations inhabituels
et soyez attentif a tout signe de fonctionnement
anormal. Vérifier s'il y a des fuites d'huile pendant que
ie moteur fonctionne.
7. Laisser le moteur se réchauffer pendant environ 5
minutes afin de permettre a sa température interne de
sé stabiliser.
8. Vérifier la sortie de la génératrice du cdté charge du
disjoncteur. La tension devrait 6tre de 225 a 250 volts,
et la fréquence devrait étre de 59,0 a 61,0 Hz.
9. Vérifier la tension de sortie de la génératrice entre une
des languettes de contact GENERATOR CONNECTION
et la languette de contact neutre, puis entre l'autre
lanquette de contact GENERATOR CONNECTION et
la languette ce contact neutre. Dans les deux cas, la
tension de sortie devrait se situer entre 112 et 125
volts.
10. Appuyer sur le bouton OFF (arrét) du tableau de
commande jusqu'a ce que le moteur s'arréte.
11.
Réinstaller le couvercle de la botte de commande.
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