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• La abertura de salida del taladro del canal de refrigerante de
la máquina no debería encontrarse exclusivamente en el filo
cortante del útil, como suele suceder en muchas
herramientas para lubricación por pleno chorro. Al emplearse
tales herramientas no se consiguen los resultados óptimos,
que suelen obtenerse con la lubricación por cantidades
mínimas. Esto viene condicionado por la presión de
funcionamiento esencialmente inferior de la lubricación por
cantidades mínimas respecto a la lubricación por pleno
chorro, lo cual conlleva que la parte activa entre la
herramienta y la pieza mecanizada no reciba suficiente
lubricación.
Para los pasos giratorios y los ejes de las máquinas
herramienta, ténganse en cuenta las indicaciones siguientes:
ATENCIÓN
Solo deben emplearse pasos giratorios tendidos
constructivamente para la marcha en seco. Las
cantidades mínimas de lubricante empleadas en la
lubricación por cantidades mínimas son
insuficientes para lubricar suficientemente los
pasos giratorios.
Si se desatienden tales indicaciones, pueden producirse daños
considerables en la máquina herramienta. Póngase en contacto
con el fabricante de la máquina para que le asesore acerca de si
el paso giratorio de la máquina herramienta es adecuado para
la marcha en seco.
ATENCIÓN
Es preciso reestructurar los pasos giratorio y ejes
con válvulas antirretorno incorporadas.
Los fabricantes de las máquinas suelen montar válvulas
antirretorno en los pasos giratorios y los ejes. Las válvulas
antirretorno deben retirarse, ya que no puede garantizarse que
se abran completamente con la baja presión de funcionamiento
del sistema MQL. Así, no queda garantizada una lubricación
suficiente del proceso de mecanizado. Póngase en contacto con
el fabricante de la máquina para que le asesore sobre la
manera de retirar las válvulas antirretorno.
Si además todavía tiene dudas acerca del emplazamiento del
sistema MQL, póngase en contacto con el servicio técnico de
SKF.
6.4 Primer llenado
ADVERTENCIA
Presión del sistema
Si el sistema ya se encuentra conectado al
suministro de aire comprimido, antes del llenado
el depósito debe despresurizarse; véase el capítulo
9.1.1 "Despresurice el depósito de aerosol"
ATENCIÓN
Solo se permite emplear los lubricantes ofrecidos
por SKF; véase 7.3 "Lubricantes admisibles". SKF
desestima cualquier reclamación de garantía por
daños derivados del empleo de lubricantes
distintos a los autorizados por SKF.
ATENCIÓN
Introduzca únicamente lubricante limpio por
medio del dispositivo adecuado. SKF recomienda
utilizar un embudo de relleno con un tamiz fino
incorporado.
La primera vez que se emplea el sistema MQL, el depósito se
llena antes de conectar el sistema al suministro de aire
comprimido del cliente.
Primer llenado
Leyenda de la figura 9:
1 Acoplador de llenado con válvula antirretorno integrada
2 Depósito de aerosol
1. En su caso, despresurice el depósito de aerosol (fig. 9/2);
véase el capítulo 9.1.1 "Despresurice el depósito de aerosol"
2. Limpie de suciedad exterior el VarioSuper.
Llenado manual mediante un embudo
1. Suelte el acoplador de llenado (fig. 9/1) (SW 27)
2. Retire el acoplador de llenado (fig. 9/1) con su anillo de junta
correspondiente
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Fig. 9
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