Makita DCL181F Manual De Instrucciones página 66

3. Περιστρέψτε το προφίλτρο προς την κατεύθυνση
του βέλους ώστε να απασφαλίσετε το χείλος ασφάλισης
από τη μονάδα της σκούπας και στη συνέχεια αποσπά-
στε το προφίλτρο.
► Εικ.11: 1. Προφίλτρο 2. Χείλος ασφάλισης
4.
Καθαρίστε την ψιλή σκόνη από το προφίλτρο. Στη
συνέχεια, αφαιρέστε το φίλτρο και κτυπήστε το ελαφρά,
ώστε να αποκολληθεί η σκόνη.
► Εικ.12: 1. Προφίλτρο 2. Φίλτρο
Απόρριψη της σκόνης για το φίλτρο
υψηλής απόδοσης
1. Για να αφαιρέσετε τη σκόνη η οποία επικάθεται
στο φίλτρο μέσα στην κάψουλα, κτυπήστε ελαφρά την
κάψουλα 4 ή 5 φορές με το χέρι σας.
Τώρα στρέψτε την είσοδο αναρρόφησης προς τα κάτω,
περιστρέψτε την κάψουλα προς την κατεύθυνση του
βέλους που απεικονίζεται στην εικόνα, και αποσπάστε
την κάψουλα αργά και ευθεία.
► Εικ.13: 1. Κάψουλα 2. Είσοδος αναρρόφησης
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Όταν ανοίξει η κάψουλα μπορεί να
χυθεί σκόνη, για το λόγο αυτό φροντίστε να τοπο-
θετήσετε μια σακούλα απορριμάτων κάτω από την
κάψουλα.
2.
Αφαιρέστε τη συσσωρευμένη σκόνη από το
εσωτερικό της κάψουλας και από το φίλτρο υψηλής
απόδοσης.
► Εικ.14: 1. Κάψουλα 2. Φίλτρο υψηλής απόδοσης
3. Περιστρέψτε το φίλτρο υψηλής απόδοσης προς
την κατεύθυνση του βέλους ώστε να απασφαλίσετε το
χείλος ασφάλισης από τη μονάδα της σκούπας και στη
συνέχεια αποσπάστε το φίλτρο.
► Εικ.15: 1. Χείλος ασφάλισης
4. Καθαρίστε την ψιλή σκόνη και κτυπήστε ελαφρά
για να αποκολληθεί η σκόνη από το φίλτρο υψηλής
απόδοσης.
Επανασυναρμολόγηση
Επανασυναρμολόγηση για το
κανονικό φίλτρο
1. Τοποθετήστε το φίλτρο μέχρι να βρίσκεται πλήρως
στη θέση του επάνω στη μονάδα της σκούπας.
► Εικ.16: 1. Φίλτρο
► Εικ.17: 1. Φίλτρο
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Φροντίστε ώστε το φίλτρο να τοπο-
θετηθεί κατάλληλα χωρίς να διπλωθεί προς τα πίσω.
Αν το φίλτρο τοποθετηθεί εσφαλμένα, όπως απεικο-
νίζεται στην εικόνα, θα εισέλθει σκόνη μέσα στο περί-
βλημα του μοτέρ και θα προκαλέσει βλάβη του μοτέρ.
2.
Συνδέστε το προφίλτρο. Σε αυτή τη φάση, φρο-
ντίστε να περιστρέψετε το προφίλτρο, ώστε το χείλος
ασφάλισης να ασφαλιστεί πλήρως μέσα στη μονάδα της
σκούπας.
► Εικ.18: 1. Προφίλτρο
► Εικ.19
3. Συνδέστε την κάψουλα. Ευθυγραμμίστε το σήμα
O στην κάψουλα με το σήμα O στη λαβή και μετά περι-
στρέψτε σταθερά την κάψουλα προς την κατεύθυνση
του βέλους, έως ότου ασφαλιστεί.
► Εικ.20: 1. Ένδειξη O
► Εικ.21: 1. Λαβή 2. Κάψουλα
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Να αφαιρείτε πάντα τη σκόνη εγκαί-
ρως, επειδή η ισχύς αναρρόφησης μειώνεται σημα-
ντικά, αν υπάρχει υπερβολική ποσότητα σκόνης στο
εσωτερικό της σκούπας.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Να ελέγχετε πάντα αν το φίλτρο και
το προφίλτρο έχουν τοποθετηθεί σωστά πριν από τη
χρήση της σκούπας. Αν δεν έχουν τοποθετηθεί κατάλ-
ληλα, θα εισέλθει σκόνη μέσα στο περίβλημα του
μοτέρ και θα προκαλέσει βλάβη του μοτέρ.
Σε περίπτωση που συμβούν τα παρακάτω παραδείγ-
ματα, το φίλτρο και το προφίλτρο δεν έχουν τοποθετη-
θεί σωστά. Τοποθετήστε τα κατάλληλα εκ νέου για να
διορθώσετε το πρόβλημα.
Παραδείγματα προβλημάτων
Παράδειγμα 1: Μόνο το προφίλτρο έχει τοποθετηθεί
(χωρίς φίλτρο)
► Εικ.22: 1. Προφίλτρο
Παράδειγμα 2: Μόνο το φίλτρο έχει τοποθετηθεί (χωρίς
προφίλτρο)
► Εικ.23: 1. Φίλτρο
Παράδειγμα 3: Το φίλτρο τοποθετήθηκε εσφαλμένα και
έχει διπλωθεί προς τα πίσω
► Εικ.24: 1. Φίλτρο
Παράδειγμα 4: Το χείλος ασφάλισης του προφίλτρου
δεν έχει ασφαλιστεί σταθερά στην αύλακα του περιβλή-
ματος σκούπας
► Εικ.25: 1. Αύλακα περιβλήματος σκούπας
2. Προφίλτρο 3. Χείλος ασφάλισης
Επανασυναρμολόγηση για το φίλτρο
υψηλής απόδοσης
1.
Συνδέστε το φίλτρο υψηλής απόδοσης. Σε αυτή
τη φάση, φροντίστε να περιστρέψετε το φίλτρο υψηλής
απόδοσης, ώστε το χείλος ασφάλισης να ασφαλιστεί
σταθερά μέσα στη μονάδα της σκούπας.
► Εικ.26: 1. Φίλτρο υψηλής απόδοσης 2. Χείλος
ασφάλισης
► Εικ.27: 1. Χείλος ασφάλισης
2.
Συνδέστε την κάψουλα. Ευθυγραμμίστε το σήμα
O στην κάψουλα με το σήμα O στη λαβή και μετά περι-
στρέψτε σταθερά την κάψουλα προς την κατεύθυνση
του βέλους, έως ότου ασφαλιστεί.
► Εικ.28: 1. Ένδειξη O
► Εικ.29: 1. Λαβή 2. Κάψουλα
66 ΕΛΛΗΝΙΚΑ