Lenze SMD Serie Instrucciones De Funcionamiento página 91

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Risoluzione dei problemi ed eliminazione dei guasti
Errore
Errore di comunicazione
FC3
Errore di comunicazione
FC5
Guasto del teletastierino
JF
Avvio automatico inibito
LC
Corto circuito o sovraccarico
0C1
Dispersione a terra
0C2
Sovraccarico del motore
0C6
(sovraccarico I
t)
2
Surriscaldamento del regolatore
0H
Sovratensione sullo stadio in CC Tensione di rete troppo elevata
OU
Errore Azzeramento TRIP
rSt
automatico
Perdita del riferimento di 4-20 mA Segnale da 4-20 mA inferiore a 2 mA
Sd5
Guasto su fase singola
SF
(1) Il regolatore può essere riavviato solo dopo l'azzeramento del messaggio d'errore; vedere c70
NOTA
In caso di "OC6" (sovraccarico motore) avaria si trova a 3 minuti di ritardo prima di resettare è possibile.
Questo è un requisito di UL508C. Questo ritardo è per lasciare il tempo per raffreddare il motore.
Se l'alimentazione viene rimossa quando il drive è in uno stato "OC6" colpa, quando l'alimentazione viene
ripristinata l'anomalia "OC6" sarà ancora presente e il ritardo sarà ancora attivo, anche se l'alimentazione
è stato rimosso per più di 3 minuti.
Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR, IT, ES
Causa
Temporizzatore seriale messo in
sospensione
Errore della comunicazione seriale
Teletastierino scollegato
c42 = 0
Corto circuito
Eccessiva corrente di carica
capacitica sul cavo motore
Tempo di accelerazione (C12, c01)
troppo breve
Cavo motore difettoso
Difetto interno in motore
Sovraccarico frequente e di lunga
durata
Fase motore a terra
Eccessiva corrente di carica
capacitica sul cavo motore
Sovraccarico termico del motore
dovuto a:
• corrente continua inammissibile
• procedure di accelerazione
frequenti o troppo prolungate
Temperatura interna del regolatore
troppo elevata
Tempo di decelerazione troppo breve
o motore in modalità generatore
Dispersione a terra sul lato motore
Più di 8 errori in 10 minuti
(C34 = 4)
Persa una fase di rete
Rimedio
(1)
Controllare le connessioni del
collegamento seriale
Contattare Lenze
Controllare il collegamento del
teletastierino
Variazione del segnale BASSO-ALTO
al terminale 28
Trovare la causa del corto circuito;
controllare il cavo motore
Utilizzare cavi motore più corti, con
corrente di carica inferiore
• Aumentare il tempo di
accelerazione
• Controllare la scelta del regolatore
Controlli i collegamenti
Controlli il motore
Controllare la scelta del regolatore
Controllare motore e relativo cavo
Utilizzare cavi motore più corti, con
corrente di carica inferiore
• Controllare la scelta del regolatore
• Controllare l'impostazione di c20
• Ridurre il carico del regolatore
• Migliorare il raffreddamento
Controllare la tensione di rete
Aumentare il tempo di decelerazione
o usare l'opzione frenatura dinamica
Controllare motore e relativo cavo
(separare il motore dal regolatore)
Dipende dall'errore
Controllare il segnale e il relativo
conduttore
Controllare la tensione di rete
21

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