)تعلیمات1التخزین1(بعد1نهایة1الموسم
.ینبغي اتخاذ الخطوات التالیة لتجهیز جزازة العشب للتخزین
.قم بإفراغ الخزان بعد آخر عملیة جز في الموسم
.قم بإفراغ خزان الوقود باستخدام مضخة ماصة
،تنبیه:1ال تقم بتصریف البنزین في حجرات مغلقة
على مقربة ج د ًا من لهب مكشوف، الخ. ال تدخ ّ ن! یمكن ألبخرة
ابدأ تشغیل المحرك ودعه یعمل حتى یستهلك كل البنزین
قم بإزالة شمعة االشتعال. استخدم مزیتة لتعبئة حوالي
مل زیت في غرفة االحتراق. قم بتشغیل البادئ
لتوزیع الزیت بالتساوي في غرفة االحتراق. أعد تركیب
قم بتنظیف وتشحیم جزازة العشب بعنایة كما هو موضح
."أعاله تحت عنوان "تعلیمات التشحیم
.قم بتشحیم القاطع قلیال ً لتجنب التآكل
قم بتخزین جزازة العشب في مكان جاف، نظیف ومحمي
.من الصقیع، بعی د ًا عن متناول األشخاص غیر المصرح لهم
تنبیه:1یجب أن یكون المحرك قد برد تما م ًا قبل تخزین
عند تخزین أي نوع من ال م ُع د ّات اآللیة في سقیفة غیر مهواه
یجب توخي الحذر لحمایة ال م ُع د ّة من الصدأ. باستخدام زیت
خفیف أو سیلیكون، قم بتغطیة ال م ُع د ّة، خصوص ً ا الكابالت
.احرص على عدم ثني أو لي الكابالت
إذا أصبح حبل بادئ التشغیل منفصال ً من موج ّ ه الحبل
الموجود على المقبض، قم بفصل وتأریض سلك شمعة
االشتعال، اخفض مقبض التحكم بالشفرة واسحب حبل بادئ
التشغیل للخارج من المحرك ببطء. مرر حبل بادئ التشغیل
.في مسمار موج ّ ه الحبل على المقبض
أوقف تشغیل المحرك واسمح للمحرك بأن یبرد. ثم قم بفصل
سلك شمعة االشتعال وإفراغ خزان الوقود وفق ً ا للتعلیمات
الواردة في دلیل المحرك. تأكد من عدم ثني أو إتالف القاطع
322
.البنزین أن تسبب انفجار ً ا أو حریق
.المتبقي ویتوقف
.شمعة االشتعال
.جزازة العشب
:مالحظة
.أو تستخدم لتخزین المواد
.وجمیع األجزاء المتحركة
.عند دفع جزازة العشب فوق العوائق
للحصول على أفضل النتائج ینبغي أن تكون الشفرة حادة. قد یتم
13
11
إعادة شحذ الشفرة عن طریق إزالتها وإما تجلیخها أو برد حافة
.القطع للحفاظ علیها أقرب إلى الشطبة األصلیة قدر المستطاع
1 .
من المهم ج د ًا أن تحصل كل حافة قطع على قدر متساوي من
a )
التجلیخ للحیلولة دون عدم توازن الشفرة. سینتج عن توزان
الشفرة غیر الصحیح اهتزاز مفرط مما یسبب ضرر ً ا في نهایة
المطاف للمحرك والجزازة. تأكد من موازنة الشفرة بعنایة بعد
الشحذ. یمكن اختبار الشفرة فیما یخص التوازن عن طریق
موازنتها على مفك براغي ذو عمود مستدیر. قم بإزالة المعدن
b )
قبل إعادة تجمیع الشفرة ومهایئ الشفرة بالوحدة، قم بتشحیم
العمود المرفقي للمحرك والسطح الداخلي لمهایئ الشفرة
c )
باستخدام زیت خفیف. قم بتركیب مهایئ الشفرة على العمود
20
. ضع الشفرة مع مواجه رقم القطعة
للناحیة البعیدة عن المهایئ. قم بمحاذاة الحلقة فوق الشفرة
وإدراج البرغي السداسي. اربط البرغي السداسي بإحكام حسب
2 .
3 .
نیوتن متر، لضمان
4 .
التشغیل اآلمن لوحدتك. یجب التحقق من جمیع الصوامیل
.والبراغي بشكل دوري فیما یخص إحكام الربط بشكل صحیح
بعد االستخدام لفترة طویلة، خصوص ً ا في ظروف التربة
.الرملیة، ستصبح الشفرة بالیة وتفقد بعض من الشكل األصلي
ستقل فعالیة القص وینبغي استبدال الشفرة. استبدلها فقط بشفرة
استبدال معتمدة من المصنع. الضرر الذي یحتمل أن ینجم عن
.ظروف عدم اتزان الشفرة لیس مسؤولیة الشركة ال م ُ ص ن ّ عة
عند تغییر الشفرة، یجب أن تستخدم النوع األصلي المكتوب
-
،) (لطلب الشفرة
-
،یرجى االتصال بالموزع المحلي لدیك أو اتصل بالشركة لدینا
-
-
راجع دلیل المحرك المنفصل للحصول على تعلیمات صیانة
حافظ على زیت المحرك وفق ً ا للتعلیمات الواردة في دلیل
المحرك المنفصل المرفق مع الوحدة الخاصة بك. اقرأ واتبع
قم بصیانة م ُ نظ ّ ف الهواء وفق ً ا لدلیل المحرك المنفصل في ظل
النقل
نظ ّ فه كل بضع ساعات في ظل الظروف كثیرة الغبار بشكل
مفرط. عادة ما یشیر ضعف أداء المحرك والفوران إلى أنه
لصیانة م ُ نظ ّ ف الهواء، راجع دلیل المحرك المنفصل المرفق مع
ینبغي تنظیف شمعة االشتعال ویتم إعادة ضبط الفجوة مرة كل
موسم. یوصى باستبدال شمعة االشتعال في بدایة كل فصل من
فصول الجز؛ تحقق من دلیل المحرك لمعرفة مواصفات نوع
نظ ّ ف المحرك بانتظام باستخدام قطعة قماش أو فرشاة. حافظ
على نظام التبرید (منطقة واقي المنفاخ) نظیف ً ا للسماح بالدوران
الصحیح للهواء الذي یعد ضرور ی ًا ألداء وعمر المحرك. تأكد
من إزالة جمیع العشب، األوساخ والحطام القابل لالحتراق من
)
1من الجانب الثقیل حتى تتوازن بالتساوي. (شكل
37
.عزم الدوران المذكور أدناه
عزم1الدوران1لتركیب1الشفرة
- نیوتن متر
50
من أجل
MAKITA 263001451
،
/
PLM4632N
PLM4631N2
من أجل
PLM5130N
.ینبغي صیانة م ُ نظ ّ ف الهواء
.الشمعة الصحیحة والفجوة
.منطقة خافض صوت العادم
1المرفقي. راجع الشكل
37
1
1 3
10
البرغي األوسط
40
( على الشفرة
/
PLM4630N2
MAKITA 263002552
.)انظر صفحة الغالف
المحرك
1
1 1
10
.المحرك
.التعلیمات بعنایة
.الظروف الطبیعیة
.الوحدة لدیك