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Instrucciones de uso
¡Antes de la puesta en marcha, deben tenerse en cuen-
ta sin falta las instrucciones de uso y las «Indicaciones
de manejo importantes»! Los elementos de mando digi-
tales / analógicos se describen en unas instrucciones de
uso separadas. El propietario del vehículo es responsable de
que el manejo del aparato se realice correctamente.
La etiqueta adhesiva amarilla adjunta al aparato con las
indicaciones de advertencia debe colocarse por parte del
montador o propietario del vehículo en una parte bien visible
del vehículo para todos los usuarios (p. ej. en la puerta del ar-
mario ropero). En caso de que falten las etiquetas adhesivas,
solicítelas a Truma.
Antes del primer uso, enjuagar sin falta con agua limpia
todo el suministro de agua. Cuando la calefacción no se
vaya a utilizar, vaciar sin falta el contenido de agua en caso de
peligro de helada. Sin derecho a garantía por daños a
causa de heladas.
Termostato ambiental
Para la medición de la temperatura ambiente se dispone en el
vehículo de una sonda de temperatura ambiente externa (2).
La posición de la sonda se determinará individualmente por el
fabricante del vehículo en función del tipo de vehículo. Puede
encontrar más información en las instrucciones de uso de su
vehículo.
2
Figura 2
El ajuste del termostato en el elemento de mando depende de
la necesidad personal de calor y del tipo de construcción del
vehículo y debe determinarse individualmente.
Válvula de seguridad/de purga
A. FrostControl
(Válvula de seguridad/purga con protección contra heladas
integrada / opcional en la versión RU)
FrostControl es una válvula de seguridad/purga sin corriente.
En caso de riesgo de helada, ésta vacía automáticamente
el contenido del calentador a través de un tubo de vaciado.
Cuando hay sobrepresión en el sistema, se produce automáti-
camente una compensación de presión de forma discontinua
a través de la válvula de seguridad.
c
b
Figura 3
a = interruptor giratorio en posición «Funcionamiento»
b = botón pulsador en posición «cerrado»
c = botón pulsador en posición «vaciar»
d = tubo de vaciado (tendido hacia el exterior a través del
suelo del vehículo)
a
d
Apertura de la válvula de seguridad/purga
– Girar el interruptor giratorio 180° hasta que encaje y salte a
la vez el botón pulsador (posición c). El agua del calentador
sale a través del tubo de vaciado (d).
El tubo de vaciado (d) de la FrostControl debe mantenerse
siempre libre de suciedad (nieve semiderretida, hielo, hojaras-
ca, etc.) para garantizar una salida segura del agua. Sin dere-
cho a garantía por daños a causa de heladas.
Cierre de la válvula de seguridad/purga
– Comprobar si el interruptor giratorio está en «Funciona-
miento» (posición a), es decir, en paralelo a la conexión de
agua y encajado.
– Cerrar la válvula de seguridad/purga accionando el botón
pulsador. El botón pulsador debe encajar en la posición (b)
«cerrado».
Solo con temperaturas a partir de aprox. 7 °C en la válvula de
seguridad/purga, ésta puede cerrarse manualmente con el
botón pulsador (posición b) y llenarse el calentador.
Truma suministra un elemento de calefacción como accesorio
(Nº de art. 70070-01), que se acopla a la FrostControl y se fija
con una chapa de seguridad. Este elemento de calefacción
calienta con la Combi conectada la FrostControl a aprox. 10 °C.
De este modo, el calentador puede llenarse poco después, in-
dependientemente de la temperatura en el espacio de montaje.
Apertura automática de la válvula de seguridad/purga
Con temperaturas inferiores a aprox. 3 °C en la válvula de
seguridad/purga, ésta se abre automáticamente y el botón
pulsador salta hacia fuera (posición c). El agua del calentador
sale a través del tubo de vaciado (d).
B. Válvula de seguridad/purga
(Válvula se seguridad/purga sin protección contra heladas /
estándar en la versión de RU)
En caso de sobrepresión en el sistema, la válvula de segu-
ridad/purga realiza automáticamente una compensación de
presión. El agua se vacía hacia el exterior de forma disconti-
nua a través de un tubo de vaciado .
Esta válvula de seguridad/purga no protege el depósito
de agua contra los daños a causa de heladas.
a
Figura 4
a = palanca en posición «funcionamiento – cerrado»
b = palanca en posición «funcionamiento – cerrado»
c = palanca en posición «vaciar»
d = tubo de vaciado (tendido hacia el exterior a través del
suelo del vehículo)
Apertura de la válvula de seguridad/purga
– Colocar la palanca vertical en posición (c). El agua del ca-
lentador sale a través del tubo de vaciado (d).
El tubo de vaciado (d) de la válvula de seguridad/purga debe
mantenerse siempre libre de suciedad (nieve semiderreti-
da, hielo, hojarasca, etc.) para garantizar una salida segura
del agua. Sin derecho a garantía por daños a causa de
heladas.
Cierre de la válvula de seguridad/purga
– Colocar la palanca horizontal en posición (a) o (b).
c
b
d
5
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