Tensado Del Muelle De Retorno; Cambio De Un Muelle De Retorno Roto; Montaje Del Mecanismo De Arranque; Filtro De Aire - Husqvarna T540 XP II Manual De Instrucciones

• Haga un nudo sencillo con unos 10 mm (0.40") del
extremo libre que sobresale (1). Gire la parte que
sobresale de forma paralela al cordón de arranque y
presione el nudo hasta su posición en el muelle (2).
1
10mm
• Tire del cordón hacia la empuñadura de arranque de
forma que queden visibles al menos 10 mm (0.40")
del muelle. Coloque la tapa de la empuñadura de
arranque.
• Monte el mecanismo de arranque y apriete los
tornillos.

Tensado del muelle de retorno

• Saque el cordón de arranque de la guía de la polea y
gire ésta en el sentido de las agujas del reloj unas 2
vueltas.
Aclaración! Compruebe que sea posible girar la polea
como mínimo 1/2 vuelta más con el cordón totalmente
extraído.
MANTENIMIENTO
2
10mm

Cambio de un muelle de retorno roto

• Levante la polea. Vea las instrucciones bajo el título
Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado.
Tenga en cuenta que el muelle de retorno está tenso
en el cuerpo del mecanismo de arranque.
• Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del
mecanismo de arranque.
• Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte
el casete con el muelle de retorno en el mecanismo
de arranque. Monte la polea y tense el muelle de
retorno.

Montaje del mecanismo de arranque

• Para montar el mecanismo de arranque, primero
extraiga el cordón y después coloque el mecanismo
en su sitio en el cárter. Luego, suelte despacio el
cordón para que los ganchos agarren la polea.
• Ponga los tornillos de fijación del mecanismo de
arranque y apriételos.

Filtro de aire

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
• Fallos del carburador.
• Problemas de arranque.
• Reducción de la potencia.
• Desgaste innecesario de las piezas del motor
• Un consumo de combustible excesivo
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