Figure (A) se rapportant au tableau (B)
D
A
C
A
B
2.) Contrôle des mesures
2.1) Résistance du conducteur de protection
Valeur effective :
2.2) Courant de fuite
Valeur effective :
2.3) Résistance d'isolement
Valeur effective :
3.) Contrôles du fonctionnement
3.1) Contrôle du fonctionnement des barreaux
latéraux :
- Verrouillage, par exemple jeu dans le verrouillage
- Distances, également en charge
- Déformation
- Usure par sollicitation
3,2) Contrôle du fonctionnement des freins :
- Sécurité
- Arrêt
- Roue libre
3,3) Contrôle du fonctionnement des moteurs :
- Parcours de la plage de réglage complète des moteurs
(bruits, vitesse, marche silencieuse, etc.)
- Déclenchement en fin de course (par exemple limitation
du courant, contacteur de fin de course)
- si nécessaire, mesurer la puissance absorbée d'abord
sans charge, ensuite à la charge nominale (SWL), pour
pouvoir calculer l'usure éventuelle des moteurs via la
consommation de courant et la. comparer aux valeurs
qui existaient à la livraison. Le fabricant peut fixer des
valeurs limites.
Divers :
H
G
F
Ohm
A
MOhm
Page 23
Remarque : lorsque les
montants de la barrière
D
latérale
(indiqué en gris foncé), la
distance
barreaux par rapport au
sommier
imposition.
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
n.a.
Oui
Non
Luna
2010-11
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