AVERTISSEMENT
Un rappel de contre-réaction (retour rapide du cordon de démarrage) peut tirer
votre main et bras vers le moteur alors que vous ne vous y attendiez pas. Des
ecchymoses, foulures ou fractures pourraient en résulter. Pour démarrer le moteur,
tirer lentement sur le cordon du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie
et puis tirer rapidement pour éviter un rappel de contre-réaction.
Démarrage électrique (le cas échéant) Mettre le contact en position « ON/
8.
START » (DÉMARRAGE).
AVIS
Pour prolonger la vie du démarreur, faire de court cycles de démarrage (cinq
secondes maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
Remarque : Si après plusieurs tentatives le moteur ne démarre pas, communiquez avec
votre dépositaire local ou visitez le site BRIGGSandSTRATTON.COM ou composez le
1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Système d'étranglement
1.
Contrôle de l'huile moteur. Voir la rubrique Contrôle du niveau d'huile .
2.
S'assurer que les manettes de commande d'accessoires sont désengagées.
3.
Tourner le robinet de carburant (A, Figure 7, le cas échéant), à la position
« OPEN » (OUVERT).
4.
Déplacer le levier de commande du papillon des gaz (B, Figure 7, 8, le cas
échéant), à la position « FAST». Fonctionnement du moteur en régime rapide
(FAST).
5.
Déplacez le levier de commande d'étranglement (F, figure 7) à la position
« CLOSED » (FERMÉ).
Remarque : L'étranglement n'est généralement pas nécessaire lorsque le moteur est
chaud.
6.
Si la machine est munie d'un levier d'arrêt (C, Figure 9), maintenir ce dernier
contre la poignée.
7.
Démarrage à mécanisme de rebobinage (le cas échéant) Tenir fermement la
poignée du cordon de démarreur (E, Figure 7, 8). Tirer le cordon du démarreur
lentement jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie, et puis tirer rapidement.
AVERTISSEMENT
Un rappel de contre-réaction (retour rapide du cordon de démarrage) peut tirer
votre main et bras vers le moteur alors que vous ne vous y attendiez pas. Des
ecchymoses, foulures ou fractures pourraient en résulter. Pour démarrer le moteur,
tirer lentement sur le cordon du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie
et puis tirer rapidement pour éviter un rappel de contre-réaction.
8.
Démarrage électrique (le cas échéant) Mettre le contact en position « ON/
START » (DÉMARRAGE).
AVIS
Pour prolonger la vie du démarreur, faire de court cycles de démarrage (cinq
secondes maximum). Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
9.
Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, déplacer la commande d'étrangleur
(F, Figure 7) à la position « OPEN / RUN » (OUVERT/MARCHE).
Remarque : Si après plusieurs tentatives le moteur ne démarre pas, communiquez avec
votre dépositaire local ou visitez le site BRIGGSandSTRATTON.COM ou composez le
1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT
L'essence et ses émanations sont extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion pourrait causer des blessures graves, voire la
mort.
• Ne pas étrangler le carburateur pour arrêter le moteur.
1.
Levier d'arrêt-moteur (le cas échéant) : Relâcher le levier d'arrêt-moteur (E,
Figure 9).
Commutateur d'arrêt (le cas échéant) : Mettre le commutateur d'arrêt (D, Figure
7, 8) en position « OFF ».
Commande du papillon des gaz (le cas échéant) : Déplacez le levier de
commande du régime moteur (B, Figure 7, 8) sur la position « STOP » (ARRÊT).
Démarrage électrique avec clé (le cas échéant) Mettre le contact en position
« OFF » (ARRÊT). Retirer la clé et garder dans un endroit sûr hors de la portée
des enfants.
2.
Après l'arrêt du moteur, tourner le robinet de carburant (A, Figure 7, le cas
échéant), à la position « CLOSED ».
Entretien
AVIS
Si le moteur est basculé pendant l'entretien, le réservoir de carburant doit être
vidé et le côté où se trouve la bougie doit être en haut. Si le réservoir de carburant
n'est pas vide et si le moteur est basculé dans toute autre direction, il sera peut-être
difficile de le faire démarrer par suite d'huile ou de carburant contaminant le filtre à air
et/ou la bougie.
AVERTISSEMENT
S'il est nécessaire de basculer l'équipement au cours de l'entretien, le réservoir de
carburant, s'il est monté sur le moteur, doit être vidé, sinon le carburant risque de
couler et d'entraîner un incendie ou une explosion.
Nous vous recommandons de confier à un Réparateur Briggs & Stratton agréé tout
l'entretien de votre moteur et de ses pièces.
AVIS
Tous les composants de ce moteur doivent rester à leur place d'origine pour
que le moteur fonctionne correctement.
AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou une décharge
électrique.
Un démarrage accidentel peut causer un étranglement, l'amputation ou la
lacération d'un membre.
Risque d'incendie
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations :
• Débrancher le fil de bougie et l'attacher à bonne distance de la bougie.
• Débrancher le câble Négatif de la batterie (uniquement pour les moteurs à
démarrage électrique).
• N'utiliser que les outils corrects.
• Ne pas modifier le ressort du régulateur, les tringles ou autres pièces pour
augmenter le régime du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que
les pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien,
peuvent endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
• Ne pas taper sur le volant moteur avec un marteau ou un objet dur ; cela pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant pendant que le moteur fonctionne.
Contrôle de l'étincelle :
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie retirée.
Service de contrôle des émissions
L'entretien, le remplacement ou la réparation du système de contrôle des
émissions et de ses dispositifs peuvent être effectués par tout établissement de
réparations de moteur hors route ou par une personne. Cependant, pour obtenir
un service du contrôle des émissions « gratuit », le travail doit être effectué par un
concessionnaire agréé par l'usine. Consulter les énoncés sur le contrôle des émissions.
Calendrier d'entretien
Première cinq (5) heures
• Changement d'huile
Toutes les 8 heures ou quotidiennement
• Contrôle du niveau d'huile moteur
• Nettoyer la région autour des commandes et du silencieux
• Nettoyer la grille d'admission d'air.
Toutes les 50 heures ou 1 fois l'an
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