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7. Funcionamiento
LLENADO
■
ADVERTENCIA
•
Llene el depósito de combustible en una
superficie plana en exteriores. No fume ni
acerque ninguna llama o chispa al combustible,
y apague todos los cigarrillos.
•
Antes de llenar el depósito de combustible
mientras utiliza esta máquina, asegúrese de
parar el motor y dejar que se enfríe.
•
Asegúrese de apretar el tapón del depósito con
firmeza.
•
Limpie el combustible derramado con un paño
seco antes de arrancar el motor.
IMPORTANTE
Llene el depósito de combustible hasta
aproximadamente el 80% de su capacidad.
Si se llena demasiado, el combustible puede gotear desde
el tapón del depósito mientras se utiliza la máquina.
1. C oloque la desbrozadora que se va a llenar en una
superficie plana en el exterior y asegúrese de que
es estable.
2. D esenrosque un poco el tapón del depósito de
combustible y deje que se iguale la diferencia de
presión atmosférica entre el interior y el exterior del
depósito de combustible.
3. R etire el tapón del depósito de combustible y
llénelo poco a poco hasta alrededor del 80%.
4. D espués de llenar el combustible, cierre el tapón
con firmeza y asegúrese de que el depósito no
tenga fugas de combustible.
OP1
(1)
(2)
ARRANQUE DEL MOTOR
■
ADVERTENCIA
•
Antes de arrancar el motor después del llenado
de combustible, mueva la máquina al menos a
3 m de donde se llenó.
•
Arrancar el motor donde se llenó la máquina
puede provocar un incendio.
•
No arranque el motor en interiores o en cualquier
lugar que no esté bien ventilado. De lo contrario,
podría sufrir intoxicación por monóxido de
carbono que puede causarle lesiones.
(1) Tapón del depósito
(2) Depósito de
combustible
•
ADVERTENCIA
•
Mantenga la palanca del acelerador situada
siempre en la posición de ralentí cuando
arranque o detenga el motor o mueva la
máquina. Si la palanca del acelerador se fija en
cualquier otra posición que no sea la posición
de ralentí, la hoja comenzará a girar, causando
peligro.
•
El motor puede arrancar después de un retardo.
Sujete la unidad hasta que arranque.
ADVERTENCIA
•
Antes de arrancar el motor, compruebe toda la
unidad en busca de problemas como holgura en
la instalación del mango, mal funcionamiento
de la palanca de acelerador, holgura en la
instalación de la hoja y fugas de combustible.
•
Al arrancar el motor, coloque la máquina en el
suelo y sujétela con firmeza. Dado que la hoja
podría tocar el suelo o un objeto cercano a la
máquina, no arranque el motor mientras sujeta
la máquina con una sola mano.
•
No arranque el motor a la vez que mantiene
accionada la palanca de acelerador porque
la hoja comenzará a girar de inmediato en
cuanto arranque el motor. Al arrancar el motor,
coloque la máquina en un lugar plano y firme,
y mantenga todos los objetos lejos de la hoja.
•
Al arrancar el motor, mantenga todos los
objetos alejados de la máquina para que la hoja
no entre en contacto con el suelo.
•
Si la hoja sigue girando incluso después de que
la palanca de acelerador ha vuelto a la posición
de ralentí, detenga el motor y compruebe
el tornillo de ajuste del ralentí del cable del
acelerador y el carburador.
•
Tras arrancar el motor, asegúrese de que la hoja
no se mueve. Si la hoja se sigue moviendo, pare
el motor y compruebe el tornillo de ajuste del
ralentí del cable del acelerador y el carburador.
•
Mientras utiliza la máquina, sujete los agarres
de la máquina con ambas manos y mantenga
los ojos sobre la hoja.
•
No toque la parte metálica del cuerpo del motor
y el silenciador mientras utiliza la máquina
o inmediatamente después de su uso; de lo
contrario, podría sufrir quemaduras.
•
No toque la bujía o el cable de conexión
mientras utiliza la máquina, de lo contrario
podría sufrir una descarga eléctrica.
IMPORTANTE
Si repite la operación de arranque con el estrangulador
cerrado, el electrodo de la bujía puede humedecerse
y el motor podría no arrancar. Si esto sucede, abra el
estrangulador, coloque la palanca del acelerador en
la posición casi totalmente abierta y tire del cordón
de arranque repetidamente, o intente la operación de
arranque de nuevo después de retirar la bujía y secar
el electrodo.
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