Husqvarna 532RBS Manual De Instrucciones página 18

8. Mantenimiento
FILTRO DE COMBUSTIBLE
■
ADVERTENCIA
Cuando monte o desmonte el filtro de combustible,
tenga cuidado de no dañar el embalaje de caucho.
Un embalaje de caucho dañado o un montaje
insuficiente del filtro de combustible provocará una
fuga de combustible.
Compruebe cómo de obstruido está el filtro de
combustible desde el puerto de llenado del depósito
de combustible cada 25 horas de uso.
Si el filtro de combustible está obstruido con polvo,
vacíe el depósito de combustible, saque el filtro de
combustible y límpielo con un cepillo, etc.
Si la obstrucción del filtro de combustible no se
puede quitar o el filtro de combustible está dañado,
sustitúyalo por uno nuevo.
N.º de referencia: T1154-85100
IMPORTANTE
Si el filtro de combustible está obstruido, es posible
que la velocidad de rotación del motor no aumente,
o puede que se produzcan fluctuaciones de rotación.
MA4
MA4
BUJÍA
■
ADVERTENCIA
No toque la bujía con las manos descubiertas inme-
diatamente después de parar el motor. La bujía toda-
vía está muy caliente y puede provocar quemaduras.
Extraiga la bujía, compruebe los electrodos y, si están
contaminados, límpielos con un cepillo de alambre
o una herramienta similar cada 25 horas de uso.
Al montar la bujía, enrósquela con los dedos y
después apriétela con la llave suministrada como
accesorio estándar.
La distancia entre los electrodos debe ajustarse entre
0,6 y 0,7 mm.
[Par de apriete]
9,8 a 11,8 N-m
(100 a 120 kgf-cm)
Bujía designada
Champion: RCJ-6Y
NGK: BPM7A
18 - Spanish
(1) Embalaje de
caucho
(2) Filtro de
combustible
MA5
0,6~0,7 mm
IMPORTANTE
Si utiliza la llave para bujías para comenzar a enroscar
la bujía, la rosca podría resultar dañada.
REFRIGERACIÓN DE AIRE
■
ADVERTENCIA
No coloque ningún residuo en la entrada de
ventilación de aire mientras la máquina está en
funcionamiento. Es posible que toque la pieza
giratoria, lo que provoca peligro.
Compruebe la ventilación de la refrigeración de aire de
entrada y la aleta de refrigeración del cilindro y retire
toda suciedad que haya quedado acumulada cada
25 horas de uso.
IMPORTANTE
Si los residuos o la suciedad quedan atascados entre
la ventilación de la refrigeración de aire de entrada
y la aleta del cilindro, el motor podría sobrecalentarse
y provocar problemas.
MA6
MA6
CAJA DE ENGRANAJES
■
Administre grasa lubricante a la caja de engranajes
cada 25 horas de uso.
Grasa indicada
Grasa resistente al calor a base de litio (#2)
[Cómo suministrar grasa]
1. Q uite la hoja y la placa donde descansa.
2. Q uite el tapón al lado de la caja de engranajes
y vierta grasa de tubo desde el orificio del tapón.
3. D eje de administrar grasa cuando se haya
expulsado toda la grasa antigua por el orificio que
conecta con el eje en el extremo donde el tubo
principal está instalado, y monte la bujía de nuevo
en su posición original.
(1) Aleta del cilindro
(2) Ventilación de
refrigeración de
aire de entrada