Multiplex MENTOR Instrucciones De Montaje página 7

Kit de flotteur pour par ex. Mentor
Les flotteurs sont conçus pour des modèles dont le poids (en version piste) est d'environ 2500g. Normalement ces
flotteurs sont étudiés pour être utilisés sur l'eau, mais une utilisation sur neige à également beaucoup de charme. Cette
notice se référer à une installation sur le modèle Mentor. Néanmoins, aux endroits appropriés, nous donnerons également
des conseils pour la mise en place avec d'autres modèles.
Information importante: les flotteurs sont en ELAPOR ® et non pas en polystyrène™!
Colle :
Utilisez de la colle Zacki Elapor #59 2727 (colle Cyanoacrylate CA) – pas de colle rapide pour polystyrène !
Les colles Epoxy et polyuréthane ne donnent qu'un joint de tenue moyenne, car celui-ci casse lorsqu'il
subit des charges un peu plus importantes et les pièces ne tiennent plus. Le joint n'est que superficiel.
Comme solution de rechange vous pouvez également utiliser de la colle blanche!
Attention lorsque vous travaillez avec une colle cyanoacrylate. Celle-ci durcie en l'espace de quelques secondes, et
de ce fait, évitez tout contacte avec les doigts ou autres parties du corps. Portez des lunettes pour protéger les
yeux! Stockez le produit loin de la portée des enfants!
Familiarisez-vous avec le kit d'assemblage!
Les kits d'assemblages MULTIPLEX sont soumis pendant la production à des contrôles réguliers du matériel. Nous
espérons que le contenu du kit répond à vos espérances. Nous vous prions de vérifier le contenu (suivant la liste des
pièces) du kit avant l'assemblage, car les pièces utilisées ne sont pas échangées. Dans le cas où une pièce ne serait
pas conforme, nous sommes disposé à la rectifier ou à l'échanger après contrôle. Veuillez retourner la pièce à notre unité
de production sans omettre de joindre le coupon de caisse ainsi que la fiche de réclamation (téléchargeable sur notre
site internet MPX dans la rubrique Service).
Nous essayons toujours de faire progresser technologiquement nos produits. Nous nous réservons le droit de modifications
de la forme, dimensions, technologie, matériel et contenu sans préavis. De ce fait, nous ne prenons donc pas en compte
toutes réclamations au sujet des images ou de données ne correspondantes pas au contenu du manuel.
Vérifiez le contenu du kit à l'aide de la liste de pièce et de
la fig. 2
Assemblage:
Les contres-parties 10 doivent êtres munis de deux perçages
de 1,5mm comme l'indique la Fig. 3 et seront collés sur
les flotteurs 2 comme indiqué sur la Fig. 4 avec de la colle
CA.
Attention !
Eloignez les pièces de votre corps, il est possible que
de la colle rapide gicle lors de la mise en place.
Le ''train d'atterrissage'', si votre modèle en est équipé,
sera dévissé. Les deux ''train d'atterrissage flottants'' sont
fixés sur leur support avec les vis 13 comme indiqué sur
les Fig. 5+6.
Montez le support de train 11 avec le ''train d'atterrissage
flottants'' 2 en utilisant les vis 12.
Fig. 7
Positionnez l'ensemble flottant sur le fuselage et marquez
le positionnement correct des trous de fixations sur le
fuselage. A cet endroit, découpez environ 6mm de mousse
à l'aide du cutter bien affuté.
Fig. 8
Collez le support de train dans cet évidement avec de la
colle CA.
Fig. 9
F
Vissez maintenant tout l'ensemble flotteur au fuselage.
Pour l'avant utilisez les vis ''normales'' pour train
d'atterrissage Fig. 10 et pour l'arrière utilisez les vis 12
Fig. 11
Montage des flotteurs sur des modèles équivalents
Comme ligne de référence nous avons choisis de prendre
la ''ligne 0'' (parallèle au plan de la profondeur) et la ligne
droite du flotteur derrière l'épaulement (en dessous). La
différence doit être de 35mm de l'avant vers l'arrière. Veillez
respecter les indications de la Fig. 14
L'épaulement du flotteur devrait se trouver à l'horizontal en
dessous du centre de gravité (CG) lorsque le modèle est
en position de décollage. Dans cette position, l'aile devrait
avoir une inclinaison d'environ 7°.
(Attention, cela ne représente pas l'angle ESD, celui-ci
est environ 1-1,5°).
Fonction de la gouverne directionnelle dans l'eau
La gouverne directionnelle permet de diriger votre modèle
une fois sur l'eau, celle-ci est également une aide
supplémentaire pour la dérive nécessaire en vol.
En effet, du fait de l'ajout des flotteurs, il est nécessaire
d'avoir une plus grande surface de stabilisation sur l'axe
vertical. Si vous souhaitez utiliser votre modèle sur la neige
(fonctionne très bien en fonction de l'enneigement) il faut
également conserver cette gouverne directionnelle
supplémentaire.
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