Beninca MS4 Libro De Instrucciones página 13

OFF: Función comunitaria deshabilitada
ON: Función comunitaria habilitada
DSW4 Habilita o deshabilita el pre-relampagueo
OFF: Pre-relampagueo deshabilitado
ON: Pre-relampagueo habilitado
DSW5 Habilita o deshabilita el despunte del motor
OFF: Despunte motor deshabilitado
ON: Despunte motor habilitado
DSW6 Elige el tipo de intervención de la entrada "FTC" en apertura
OFF: Ninguna intervención
ON: Stop temporal
DSW7 Elige el tipo de funcionamento de la entrada "APRE"
OFF: Funcionamiento como "Pulsador APRE"
ON: Funcionamiento como "Pulsador PEDONALE"
DSW8 Habilita o inhabilita el frenado.
OFF: Electrofrenado inhabilitado.
ON: Electrofrenado habilitado.
Función dip-switch "Bypass"
Los Dip-Switch "Bypass" permiten cortocircuitar las entradas normalmente cerradas que no se desea utilizar.
DSW1 Entrada Stop
Off: Entrada habilitada
On: Entrada inhabilitada.
DSW2 Entrada FTC
Off: Entrada habilitada
On: Entrada inhabilitada.
DSW3 Entrada FCA
Off: Entrada habilitada
On: Entrada inhabilitada.
DSW4 Entrada FCC
Off: Entrada habilitada
On: Entrada inhabilitada.
Esta central ejecuta automáticamente el test de integridad del circuito de potencia. Si registra una anomalía se
bloquea y la señala con la intermitencia de la barra de señalización de la potencia.
La actuación de la protección térmica es vista como una anomalía del circuito de potencia, una vez que la protección
térmica restablece la conexión, la central retoma automáticamente su funcionamiento.
Si la central sigue señalando la avería también cuando el motor se ha enfriado, intentar cortar momentáneamente
la alimentación.
Funcion de los Trimmer
TCA Permite regular el tiempo de cierre automático cuando está habilitado posicionando el DIP-Switch
"DSW2"= Off. La regulación varía desde un mínimo de 1 segundo hasta un máximo de 250
segundos.
El tiempo mínimo se consigue girando el condensador de ajuste todo en sentido horario (sentido
de las manecillas del reloj).
TL Permite regular el tiempo de trabajo del automatismo que además intervendrá la protección del
software en el caso que los finales de carrera se averiasen (posicionando aproximadamiente 4
segundos a más del tiempo de desplazamiento efectivo del automatismo).
La regulación varía desde un mínimo de 1 segundo hasta un máximo de 250 segundos.
El tiempo mínimo se consigue girando el condensador de ajuste todo en sentido horario (sentido
de las manecillas del reloj).
Ralentización En los últimos 7 segundos antes que termine el tiempo de trabajo (es decir durante aproximadamente
3 segundos de carrera efectiva si el TL está configurado para 4 segundos más que la carrera), el
motor tendrá una ralentización y terminará la carrera con el 75% de la fuerza programada.
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