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6-6. Búsqueda de averías de la fuente de poder
Dificultad
No hay arco piloto; dificultad en
establecer un acto.
establecer un acto
No hay salida para cortar; la luz de
potencia está apagada, la luz de
potencia está apagada
la luz de
"Trouble" (dificultad) está apagada, la
luz "listo" apagada, el motor del
luz "listo" apagada, el motor del
ventilador no funciona.
La luz piloto funciona, no hay salida de
corte, la luz de potencia primaria está
encendida, las luces de dificultades
encendida las luces de dificultades
apagadas, y el motor del ventilador
funciona.
No hay flujo de gas/aire, la luz de potencia
está encendida, luces de dificultades
apagadas, el motor del ventilador
funciona.
Luz de dificultad de la presión está
encendida.
encendida
La luz de "dificultad en la copa" está
encendida.
encendida
La luz de temperatura está encendida.
Las luces que indican dificultades no
están funcionando.
Las luces de potencia están parpadeando.
Las luces que indican dificultades están
apagadas.
Las luces de presión están parpadeando. La unidad perdió la presión (momentáneamente) mientras se corta. Chequee la línea de aire por escapes.
La luz que indica dificultad en la boquilla
está parpadeando.
Vida útil corta de la punta.
Limpie o reemplace los consumibles desgastados como sea necesario (vea el manual de la antorcha).
Verifique si hay antorcha o cable de antorcha dañado (vea el manual de la antorcha).
Chequee la posición del interruptor de "cut/gouge" (cortar/ranurar). Si está usando consumibles de
cortar, asegúrese que el interruptor esté en la posición "CUT" (cortar). Si está usando consumibles de ranurar,
asegúrese que el interruptor esté en la posición "GOUGE" (ranurar).
Posicione el interruptor de potencia en la posición prendida.
Ponga el interruptor del aparato de conexión en la posición prendida (vea Sección 3-9).
Chequee y los fusibles de la línea y reemplácelo si necesario o rearme los disyuntores (vea Sección 3-7
y 3-9).
Asegúrese que la grampa de tierra esté conectada.
Limpie o reemplace los consumibles desgastados como sea necesario (vea el manual de la antorcha).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee que las conexiones de la antorcha
estén bien. Chequee la operación de la válvula de gas AS1, y chequee el sistema de gas/aire por
escapes. Chequee el elemento del filtro (vea Sección 6-5).
Chequee el ajuste correcto de la presión de gas/aire (vea Sección 4-2).
Verifique que la fuente tenga suficiente presión de gas/aire (vea Sección 3-5).
Verifique el filtro de aire no esté sucio, y reemplácelo si necesario (vea las instrucciones del fabricante).
Chequee que no haya escapes en las líneas de aire.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el interruptor de presión y la tablilla
de control.
Chequee la boquilla de protección de la antorcha (vea Sección 6-3). Rearme el interruptor de potencia.
Haga que un agente de servicio, autorizado de la fábrica chequee que las conexiones de la antorcha
estén bien.
La unidad está recalentándose. Permita que el ventilador funcione; la luz que indica dificultad se apaga
cuando la unidad se ha enfriado.
Haga que un Agente Autorizado de Servicio de la fábrica chequee la tablilla de control.
Haga que un Agente Autorizado de Servicio de la Fábrica chequee la unidad.
Rearme el interruptor de potencia. Haga que un técnico capacitado verifique la línea de potencia de entrada.
La unidad perdió salida mientras se intentaba cortar o hacer piloto. Chequee los consumibles y la antorcha
buscando desgaste.
Chequee y limpie cualquier escoria, partículas o basura del protector de arrastrar.
Chequee la posición del interruptor de cortar/ranurar. Ponga el interruptor en la posición correcta para
corresponder con el proceso.
Chequee el ajuste correcto de la presión de gas/aire (vea Sección 4-2).
Remedio
OM-2253 Página 33
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