Trabajos de mantenimiento y de con-
servación en estructuras ROPS (barra
ROPS)
BA 340 01 Es – Edición 2.0 * 34001b210.fm
• Los trabajos relacionados con la sujeción de cargas y la orientación de gruistas han de
ser realizados sólo por personal experimentado. El instructor ha de estar a la vista del
manejador de la grúa o estar con él en contacto por radio.
• Cuando sea necesario realizar trabajos de montaje por encima de la altura humana,
deben utilizarse las escalerillas y plataformas de trabajo previstas al efecto, las que
cumplan con las normas de seguridad.
No utilizar elementos o implementos del vehículo como medio de ascensión. Cuando
se efectúen trabajos a gran altura deben utilizarse sistemas de seguridad para la
prevención de caídas.Todas los asideros, apoyapiés, barandillas, descansillos, plata-
formas y escalerillas deben mantenerse siempre limpios de suciedad, nieve y hielo
• Para iniciar los trabajos de mantenimiento/reparación, se debe limpiar el vehículo,
especialmente las conexiones y racores, de aceite, combustible o productos de
conservación.No se deben emplear detergentes agresivos.
Utilizar trapos de limpieza que no suelten pelusa
• Antes de limpiar el vehículo con chorro de agua o vapor (limpiador de alta presión) u
otros detergentes, se deben tapar/cerrar todas las aberturas por las que no deba entrar
agua/vapores/detergente por motivos de seguridad o de funcionamiento. Corre un
riesgo especial la instalación eléctrica
• Tras la limpieza se deben quitar de nuevo completamente las tapas/cierres de las
aberturas
• Tras la limpieza se debe controlar el buen estado, ausencia de rozaduras y estan-
queidad de todas las tuberías de combustible, aceite de motor y aceite hidráulico.
¡Subsanar inmediatamente las deficiencias detectadas!
• Volver a apretar siempre las uniones atornilladas aflojadas para los trabajos de mante-
nimiento y reparación
• Si es necesario desmontar dispositivos de seguridad para efectuar trabajos de equipa-
miento, mantenimiento y reparación, se debe remontar y controlar los dispositivos de
seguridad inmediatamente después de la finalización de dichos trabajos
• Es necesario adoptar las medidas oportunas para que la evacuación de combustibles y
medios auxiliares, así como de repuestos sustituidos, se haga de manera compatible
con el medio ambiente
• Los implementos de trabajo no deben ser utilizados como plataformas elevadoras para
las personas
• Siempre se deben bloquear/apuntalar de forma estable los puntos de peligro para la
vida y la integridad física de las personas (puntos de corte o aplastamiento) en el
vehículo, antes de acometer trabajos en dichos puntos
• Los trabajos de reparación y mantenimiento bajo un vehículo, equipo de trabajo, imple-
mento o equipo adicional elevado sólo se deben realizar cuando éste se encuentre
apuntalado de forma segura y estable (el empleo exclusivo de gatos hidráulicos, plata-
formas elevadoras, etc. no asegura suficientemente el vehículo/implemento)
• Durante el funcionamiento, e incluso durante algún tiempo después, se debe evitar el
contacto con componentes calientes, como el bloque motor o el escape – ¡Peligro de
quemaduras!
• Si se golpean con fuerza los pernos de retención, éstos pueden salir disparados o
partirse – ¡Peligro de lesiones!
• No utilizar combustibles de arranque (start-pilot). Esto rige especialmente si se está
utilizando a la vez una bujía de precalentamiento y de arranque (precalentamiento del
aire aspirado) – ¡Peligro de explosión!
• Precaución en los trabajos en el sistema de combustible – ¡Alto peligro de incendio!
• Están prohibidos los trabajos de enderezado y soldado en estructuras ROPS, las
cuales han de ser sustituidas por repuestos originales de la sociedad Kramer-Werke
GmbH.
Instrucciones de seguridad
2-11