EMAK Oleo-Mac APACHE 92 Manual De Uso página 273

5.5 KIEROWANIE MASZYNĄ
Ogólne ostrzeżenia przed rozpoczęciem jazdy:
} Należy się upewnić, że dźwignia hamulca postojowego jest zwolniona. Dźwignia hamulca
postojowego nie może znajdować się w pozycji „2" (
następuje automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca.
} Dźwignia odłączania musi znajdować się w pozycji „1", tzn. omijanie napędu musi być aktywne.
} Podczas jazdy w kierunku terenu do koszenia mechanizm tnący musi być wyłączony i podniesiony
do pozycji do transportu.
} Podczas przejeżdżania nad przeszkodą, której wysokość przekracza 8 cm (krawężnik itp.),
należy użyć ramp, aby uchronić mechanizm tnący oraz przekładnię przed uszkodzeniem.
} Należy unikać uderzania mocno przednimi kołami w nieruchome przeszkody. Może to doprowadzić
do uszkodzenia przedniej osi, w szczególności przy wyższych prędkościach.
5.5.1 KIEROWANIE W PRZÓD/W TYŁ
} Podczas przyspieszania należy powoli przestawić dźwignię biegu na wybrany kierunek jazdy, tj. do
jazdy w przód na pozycję „F", a do jazdy w tył na pozycję „R".
} Jeśli prędkość jazdy ma zostać obniżona, należy odsunąć dźwignię biegu od litery z oznaczeniem
kierunku jazdy. Jeśli prędkość jazdy ma zostać zwiększona, należy przysunąć dźwignię biegu do
litery z oznaczeniem kierunku jazdy.
Zmiana kierunku ruchu do przodu / do tyłu jest możliwa po przestawieniu dźwigni
biegów na pozycję „N", i pozostawienie jej w tym ustawieniu przez chwilę.
Niezatrzymanie maszyny może spowodować uszkodzenie przekładni.
Nie wolno używać dźwigni kierunku jazdy oraz hamulca w tym samym czasie. Może to
spowodować uszkodzenie przekładni.
Układ jest wyposażony w automatyczne odłączanie mechanizmu tnącego do cofania, działające
przy prędkości powyżej 0,3 m/s (około 1 km/h).
W razie zamierzonego i kontrolowanego cofania z włączonym mechanizmem tnącym, można odłączyć
tę funkcję bezpieczeństwa, wciskając przycisk R obok kierownicy (
kolejnej zmianie kierunku jazdy z jazdy wstecz na jazdę naprzód, odłączanie mechanizmu tnącego
zostanie włączone ponownie.
Podczas korzystania z odłączenia tej funkcji z użyciem przycisku R należy zwracać
szczególną uwagę na obszar za maszyną podczas cofania.
5.5.2 ZATRZYMYWANIE MASZYNY
Ruch maszyny do przodu / do tyłu należy zatrzymać naciskając pedał hamulca. Drążek zmiany
biegów automatycznie powróci do pozycji „N". Odległość hamowania wynosi mniej niż 1,5 m.
Jeśli pedał hamulca zostanie naciśnięty, gdy włączony jest tempomat, drążek przestawi się
automatycznie na pozycję jałową. Odległość hamowania wynosi mniej niż 2 m.
Ruch maszyny do przodu / do tyłu należy zatrzymać powoli przesuwając dźwignię kierunku
jazdy do pozycji „N", a następnie naciskając pedał hamulca.
Nie wolno używać dźwigni kierunku jazdy oraz hamulca w tym samym czasie. Może to
spowodować uszkodzenie przekładni.
5.5.3 PRĘDKOŚĆ JAZDY ORAZ KOSZENIA
} Ogólną zasadą jest, że im bardziej wilgotna, wysoka i gęsta trawa, tym wolniejszą prędkością
należy jechać. Przy zbyt wysokiej prędkości maszyny lub pod dużym obciążeniem spadają obroty
ostrzy, obniżając jakość koszenia. W takich warunkach należy zawsze ustawić maksymalną prędkość
obrotów silnika.
} Jeśli trawa jest bardzo wysoka, musi zostać skoszona więcej niż jeden raz. Pierwsze koszenie
należy wykonać z maksymalną wysokością koszenia lub przy mniejszej szerokości ścieżek koszenia.
Drugie koszenie należy wykonać z wybraną wysokością.
4.2.1 (3)). Zwolnienie hamulca postojowego
273
4.2 (2)). Następnie, przy każdej