Remplacement Du Filtre À Carburant - Generac XT8000E Serie Manual Del Propietário

Pour vérifier le jeu des soupapes :
1. Assurez-vous que le moteur est à la température de
la pièce (15,55 °C - 26,66 °C/60 °F - 80 °F).
2. Assurez-vous que le fil de bougie est retiré de la
bougie et qu'il est à l'écart. Retirez la bougie.
3. Retirez les six vis de fixation du couvercle de
soupape.
4. Assurez-vous que le piston est au point mort haut
(PMH) de sa course de compression (les deux
soupapes fermées). Pour mettre le piston au PMH,
tirez lentement sur la poignée du lanceur à rappel
tout en observant le piston à travers le trou de
bougie. Le piston devrait se déplacer de haut en
bas. Le piston est au TMH lorsqu'il est à sa hauteur
maximale.
5. Pour la soupape d'admission, insérez une jauge
d'épaisseur de 0,15 mm (0,006 po) entre le
culbuteur d'admission et la tige de soupape. Pour la
soupape d'échappement,
d'épaisseur de 0,20 mm (0,008 po) entre le
culbuteur d'échappement et la tige de soupape. Le
jeu des soupapes est correct quand une légère
résistance se fait sentir lorsque l'on fait glisser la
jauge dans un mouvement de va-et-vient. Si le jeu
des soupapes est excessivement lâche ou serré, le
culbuteur devra être ajusté.
Pour ajuster le jeu des soupapes :
1. Tenez le pivot du culbuteur à l'aide d'une clé et
desserrez l'écrou de blocage (figure 4-7).
REMARQUE :
Le culbuteur doit être maintenu en place pendant
que vous faites tourner le goujon de rotule.
2. Desserrez le pivot du culbuteur et tournez-le pour
obtenir le jeu des soupapes spécifié. Le jeu doit être
le même pour la soupape d'admission et la soupape
d'échappement.
3. Maintenez le pivot du culbuteur en place à l'aide d'une
clé et serrez l'écrou de blocage à 7,8 N.m (69 pi/lb).
4. Installez un nouveau joint pour le couvercle de
soupape.
REMARQUE :
Insérez et vissez légèrement les six vis avant de les
serrer complètement, sinon il ne sera pas possible
de toutes les fixer en place.
5. Replacez le couvercle de la soupape. Serrez les
fixations du couple à 20-48 po-lb /2,3-5,4 N.m.
Serrez les fixations du couple en croisé.
20
insérez une jauge
Jauge d'épaisseur
Figure 4-7. Réglage du jeu des soupapes
6. Rattachez la coiffe de bougie à la bougie.
4.3.8 — Remplacement du filtre à carburant
Il est nécessaire de remplacer le filtre à carburant toutes
les 500 heures de fonctionnement ou annuellement
(figure 4-8).
1. Fermez le robinet de carburant.
2. À l'aide d'une pince, serrez le collier de serrage et
faites-le glisser vers l'arrière du robinet de carburant.
Enlevez le tuyau du raccord du robinet de carburant.
3. Faites glisser les deux colliers de serrage à l'écart
des raccords du filtre à carburant. Ils pourront être
réutilisés.
4. Enlevez le petit tuyau du filtre à carburant. Ensuite,
enlevez le filtre du plus long tuyau.
5. Placez le nouveau filtre sur le plus long tuyau.
L'extrémité la plus grosse du filtre (celle avec le point
rouge) doit faire face au robinet de carburant.
Disposez le collier de serrage sur le raccord du filtre.
6. Placez la plus petite extrémité du tuyau sur le filtre,
puis l'autre extrémité sur le robinet de carburant.
7. Remettez les deux colliers de serrage sur les
raccords du filtre et du robinet de carburant.
EMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT
Figure 4-8. Emplacement du filtre à
carburant
Générateur portatif de série XT8000E