Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio; Puesta En Marcha; Condiciones Previas Para La Puesta En Marcha; Activación - KSB BOA-Control Manual De Instrucciones

Válvula de globo y de regulación
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7 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

7 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

7.1 Puesta en marcha

7.1.1 Condiciones previas para la puesta en marcha

Antes de la puesta en servicio de la válvula, hay que asegurarse de que se cumplen las
siguientes condiciones:
▪ El material y las indicaciones de presión y de temperatura de las válvulas
coinciden con las condiciones de servicio del sistema de tuberías.
(ð Capítulo 5, Página 16)
▪ Se han comprobado la resistencia del material y su capacidad.
ATENCIÓN
Perlas de soldadura, escamas y otros restos de suciedad en las tuberías
¡Daños en la válvula!
▷ Retirar todo resto de suciedad de los conductos.
▷ Si es necesario, instalar filtros.
1. Se han de limpiar, enjuagar y soplar correctamente los recipientes, tuberías y
conexiones (especialmente en las instalaciones nuevas).
2. Se han de retirar las tapas de brida de la válvula antes de su montaje en la
tubería.
3. Comprobar si hay cuerpos extraños en el interior de la válvula y, en caso
necesario, retirarlos.
4. En caso necesario, instalar filtros en las tuberías.
PELIGRO
Pueden producirse golpes de ariete en caso de temperaturas elevadas
Peligro de muerte por quemaduras o escaldaduras.
▷ No superar la presión máxima permitida de la válvula.
▷ Utilizar válvulas de fundición esferoidal o de acero.
▷ El titular debe proporcionar las medidas de seguridad generales del equipo.
ATENCIÓN
Purga incorrecta. Demasiadas burbujas de aire y de gas en el fluido
La medición de caudal con ultrasonidos no se puede realizar, o solo puede
realizarse de forma limitada.
▷ Purgar correctamente la instalación antes de la puesta en servicio.
Prueba de funcionamiento antes de la puesta en servicio
Comprobar la función de cierre de la válvula montada abriéndola y cerrándola varias
veces.
7.1.2 Activación:
Vista desde arriba, la válvula se cierra girando el volante hacia la derecha y se abre
girando el volante hacia la izquierda. Los símbolos correspondientes se encuentran
en la parte superior del volante.
Normalmente, las válvulas de regulación y control se emplean de forma que se abren
y ajustan de acuerdo al caudal que se va a fijar. También son posibles posiciones
intermedias gracias al obturador de regulación montado de serie.
BOA-Control/ BOA‑Control IMS

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