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Equipo de seguridad de la máquina
En este capítulo se descr iben los componentes de seguridad
de la máquina, su función y el modo de efectuar el control y
el mantenimiento para garantizar un funcionamiento óptimo.
En cuanto a la ubicación de estos componentes en su
máquina, vea el capítulo Qué es qué.
¡A TENCIÓN! Nunca utilice una máquina con
!
componentes de seguridad defectuosos.
Siga las instrucciones de control,
mantenimiento y servicio indicadas en este
capítulo.
Sistema amor tiguador de vibraciones
Su máquina incor pora un sistema amortiguador diseñado
para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar la
comodidad de uso.
El sistema antivibración de la máquina reduce la transmisión
de las vibraciones de la unidad de motor / equipo de corte a
la unidad de empuñadura de la máquina.
El cuerpo del motor, incluso equipo de corte, está suspendido
en la unidad de empuñadura por un elemento amortiguador
de vibraciones.
Botón de parada
El botón de par ada se utiliza para parar el motor.
6 –
Spanish
INSTR UCCIONES DE SEGURID AD
Silenciador
¡A TENCIÓN! Durante y un rato después del
!
uso, el silenciador sigue estando muy
caliente. ¡No toque el silenciador si está
caliente!
El silenciador está diseñado par a reducir al máximo posible el
nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario.
¡NOTA! Nunca utilice una máquina que tenga un silenciador
defectuoso.
¡A TENCIÓN! Los gases de escape del motor
!
están calientes y pueden contener chispas
que pueden provocar incendio. Por esa
razón, ¡nunca arranque la máquina en
interiores o cerca de material inflamable!
¡IMPOR TANTE! Para el silenciador, es sumamente
importante seguir las instrucciones de control,
mantenimiento y servicio. Vea las instrucciones bajo el
título Control, mantenimiento y servicio del equipo de
seguridad de la máquina.
¡A TENCIÓN! En el interior del silenciador
!
hay sustancias químicas que pueden ser
cancerígenas. Evitar el contacto con estas
sustancias si se daña el silenciador.
Fiador del acelerador
El b loqueador del acelerador está diseñado para impedir la
activación involuntaria del acelerador. Cuando se presiona el
bloqueador (A), se suelta el acelerador (B).
A
B
El bloqueador permanece presionado mientras está
presionado el acelerador. Cuando se suelta la empuñadura,
el acelerador y el bloqueador del acelerador vuelven a sus
posiciones iniciales respectivas. Esto se hace con dos
sistemas de muelle de retorno independientes. En esta
posición el acelerador es bloqueado automáticamente en
ralentí y se impide la activación involuntaria del acelerador.
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