Changement D'huile; Filtre À Huile - Campbell Hausfeld CS Serie Manual De Uso

Instructions d'Utilisation
Entretien (Suite)
Le réservoir doit être soigneusement inspecté au moins une
fois par an. Rechercher les fissures qui se forment près des
soudures. Si une fissure est détectée, retirer immédiatement la
pression du réservoir et remplacez-le.

CHANGEMENT D'HUILE

RISQUE DE BLESSURE ! L'appareil contient
des composants en rotation et sous pression.
Ne pas essayer de changer l'huile jusqu'à ce que l'appareil soit
complètement en arrêt et a été entièrement dépressurisé.
Débrancher, étiqueter et verrouiller
la source d'alimentation avant
de réparer, déplacer ou d'effectuer toute opération de
maintenance.
RISQUE DE BRÛLURE ! Les pièces
de l'appareil, l'huile et le bouchon
à vis peuvent être plus chauds que 80 °C (175 °F) ! Porter
un équipement de protection personnelle !
1. Mettre le système hors tension, afin de l'empêcher
d'être remis en marche sans autorisation, et l'amener dans
une position horizontale.
2. Dépressuriser le réservoir et le système complètement.
3. Dévisser le bouchon d'huile du col de remplissage à la main.
4. Dévisser soigneusement le bouchon de vidange et recueillir
l'huile usée dans un récipient approprié.
Éliminer l'huile usagée, le conteneur
contaminé de l'huile et les chiffons en accord
avec les règlements.
5. Nettoyer la vis de vidange d'huile pour enlever l'huile
restante. Serrer le bouchon de drainage à la position d'origine
fermée.
Figure 11 - Drainage d'huile
FILTRE À HUILE
RISQUE DE BLESSURE ! L'appareil contient
des composants en rotation et sous pression.
Ne pas essayer de changer l'huile jusqu'à ce que l'appareil soit
complètement en arrêt et a été entièrement dépressurisé.
RISQUE DE BRULURE ! Les pièces
de l'appareil, l'huile et le bouchon
à vis peuvent être plus chauds que 80 °C (175 °F) ! Porter
un équipement de protection personnelle !
Fr16
REMARQUE : Remplacer le filtre à huile à chaque vidange.
1. Éteindre le système de compresseur à vis et l'empêcher
d'être remis en marche sans autorisation.
2. Dépressuriser complètement le circuit.
3. Retirer la cartouche du filtre à huile avec un outil approprié,
par exemple une clé à sangle de filtre d'huile.
4. Huiler le joint de la nouvelle cartouche de filtre à huile avec de
l'huile de même type que l'huile dans l'extrémité d'air.
5. Le nouveau filtre à huile doit être tenu verticalement et rempli
avec de l'huile de même type d'huile que dans le module
compresseur avant d'être vissé.
6. Visser la nouvelle cartouche d'huile sur le multi bloc et serrer
à la main. Aucun outil n'est nécessaire.
7. Allumer le système.
8. L'étanchéité du filtre à huile doit être vérifiée avec le système
en cours de fonctionnement.
9. Vérifier le niveau d'huile tel qu'expliqué précédemment et
faire déborder à nouveau la quantité d'huile manquante à son
niveau maximum.
Figure 12 - Filtre à huile
Tuyau et bouchon
ÉLÉMENT DE SÉPARATION D'AIR-HUILE
de vidange
d'huile
Ne pas essayer de changer l'huile jusqu'à ce que l'appareil soit
complètement en arrêt et a été entièrement dépressurisé.
à vis peuvent être plus chauds que 80 °C (175 °F) ! Porter
un équipement de protection personnelle !
salissures de la cartouche, ce qui peut entraîner la nécessité d'un
remplacement prématuré.
1. Éteindre le système de compresseur à vis et empêcher-le
d'être remis en marche sans autorisation.
Éliminer l'ancienne cartouche de fi ltre à huile
conformément à la réglementation en vigueur.
Filtre à
huile
RISQUE DE BLESSURE ! L'appareil contient
des composants en rotation et sous pression.
RISQUE DE BRULURE ! Les pièces
de l'appareil, l'huile et le bouchon
Une admission d'air très sale ou
une huile de moindre qualité provoque des
Joint du
filtre