50 SE-SM
Controles y mantenimiento
n LIMPIEZA DEL VEHÍCULO
PRECAUCIONES GENERALES
No limpie nunca el vehículo con un aparato de alta presión con un fuerte cho-
rro de agua. Una presión excesiva puede alcanzar los componentes eléctricos,
conectores, cables flexibles, cojinetes, etc. y dañarlos o destruirlos.
Lave frecuentemente con agua fría los vehículos que circulan junto al mar (sal)
y por carreteras donde se echa sal en invierno.
Cubra con una capa de aceite o una pulverización de silicona las partes más
expuestas o sin pintar, como círculos, horquilla y brazo oscilante.
No trate las partes de goma ni los frenos.
Cierre el sistema de escape para evitar que entre agua.
Cuando limpie, evite la exposición solar directa.
Evite dirigir el chorro de agua sobre la cubierta de la caja del filtro de aire y la
mariposa.
MODALIDAD DE LAVADO
Para ablandar la suciedad y el barro acumulados en las pinturas, utilice un chorro de agua.
Una vez ablandados, elimine el barro y la suciedad con una esponja suave impregnada con
abundante agua y champú (2-4 % de champú en agua). Enjuague bien con agua y limpie con
un chorro de aire comprimido y un trapo o una gamuza.
Los detergentes contaminan las aguas. Además, el lavado del vehículo debe llevarse a cabo
en un lugar equipado para la recuperación y la purificación de los líquidos de lavado.
DESPUÉS DEL LAVADO
Descargue la caja del filtro usando el respiradero especial y el secado.
Después de la limpieza, recorra una corta distancia hasta que el motor alcance su
temperatura de funcionamiento.
ATENCIÓN
• Con los frenos mojados se reduce el efecto de frenado. Eche los frenos con cuidado para permitir
que se sequen.
• Eche hacia atrás la protección de los mandos del manillar para que se evapore el agua.
• Con la moto completamente seca y fría, lubrique todos los puntos deslizantes y de trabajo.
• Manipule todos los componentes de plástico y pintados con detergentes o productos no agresivos
y específicos para el cuidado del vehículo.
134