Metabo HPT C 10FSHC Manual De Instrucciones página 79

REMARQUE
(3) Placer la clé de changement de lame sur le boulon de 8 mm.
(4) Appuyer sur le verrou d'axe, en le tenant fermement tout en tournant la lame dans le
sens anti-horaire. Une fois engagé, continuer d'appuyer sur le verrou d'axe tout en
serrant solidement le boulon de 8 mm.
(5) Tourner la plaque du couvercle sur sa position d'origine, jusqu'à ce que la fente dans
la plaque du couvercle s'engage dans le trou de la vis de la plaque du couvercle.
Tout en tenant la protection inférieure sur la position la plus élevée, serrer la vis de la
plaque du couvercle avec un tournevis Phillips.
(6) Abaisser la protection inférieure et vérifi er que le fonctionnement du carter de
protection ne se coince ou ne se colle.
(7) Veiller à ce que le verrou d'axe soit relâché de sorte que la lame tourne librement.
PRECAUTION:
ENTRETIEN ET INSPECTION
PRECAUTION:
1. Inspection de la lame
Toujours remplacer la lame dès qu'elle présente des signes d'usure ou de dommage.
Une lame endommagée risque de provoquer des blessures, et une lame usée peut réduire
le rendement et provoquer une surcharge du moteur.
PRECAUTION:
2. Inspecter les balais carbone (Fig. 45 et Fig. 46)
Les balais carbone du moteur sont des pièces consommables.
Si les balais en carbone sont usés, le moteur risque d'avoir des anomalies.
En conséquence, inspecter périodiquement les balais en carbone et les remplacer lorsqu'ils
ont atteint la limite d'usure comme indiqué à la Fig. 45.
Par ailleurs, maintenir les balais carbone propres de façon qu'ils glissent régulièrement
dans les porte-balai.
Retirer les deux vis de blocage et le couvercle arrière de moteur du moteur. Retirer
soigneusement la tête porte-balai du côté du moteur. Ensuite, extraire le balai carbone et le
remplacer. Les pattes sur l'extrémité métallique de l'ensemble s'insèrent dans le même orifi ce
que la pièce de carbone. Finalement, serrer parfaitement la tête porte-balai, mais sans trop
serrer. Répéter la procédure ci-dessus pour le balai en carbone situé sur l'autre côté du moteur.
: S'assurer que les côtés plats des bords de lame sont engagés
dans ceux de l'axe de l'arbre. De plus, le côté plat du bord de lame
doit être placé contre la lame.
Ne jamais tenter d'installer des lames de scie de plus de 10"
(255 mm) de diamètre. Toujours installer des lames de scie
d'un diamètre égal ou inférieur à 10" (255 mm).
Pour éviter tout risque d'accident ou de blessure, toujours
vérifi er que l'interrupteur à gâchette est coupé et que la
fi che d'alimentation est débranchée de la prise secteur avant
d'entretenir ou d'inspecter l'outil
Ne jamais utiliser de lame émoussée. Si la lame est
émoussée, sa résistance à la pression de la main appliquée
par la poignée de l'outil a tendance à augmenter, ce qui rend
le fonctionnement de l'outil électrique peu sûr.
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