Señalización De Las Entradas De Seguridad Y De Los Comandos (Modo Test) - Aprimatic T240 Instrucciones De Uso

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Señalización de las entradas de seguridad y de los comandos
(Modo TEST)
Si no se ha activado ningún comando, pulse la tecla TEST y compruebe lo siguiente:
PANTALLA CAUSA POSIBLE
La manilla de desbloqueo está
abierta.
88 Sb(Sb)
Contacto STOP de seguridad
8818
abierto.
Borde sensible COS1 no conec-
8817
tado o conexión incorrecta.
Borde sensible COS2 no conec-
tado o conexión incorrecta.
8816
Fotocélula FT1 no conectada o
conexión incorrecta.
8815
Fotocélula FT2 no conectada o
conexión incorrecta.
8814
Los dos finales de carrera tienen
88 FE
el contacto abierto o no están
conectados.
La cancela se encuentra en el
final de carrera de apertura.
88 FA
No hay ningún final de carrera de
apertura o no está conectado.
La cancela se encuentra en el
final de carrera de cierre.
88 FC
No hay ningún final de carrera de
apertura o no está conectado.
Si no se produce un comando
pp 00
voluntario, podría ser defectuoso
el contacto (N.A.) o incorrecta la
CH 00
conexión a un pulsador.
ap 00
pe 00
Si no se produce un comando
voluntario, podría ser defectuoso
Or00
el contacto (N.A.) o incorrecta la
conexión al temporizador.
NOTA: Para salir de Modo TEST pulse la tecla TEST.
Es aconsejable solucionar las señalizaciones del estado de las indicaciones de seguridad y de las entradas siempre en
modo "intervención desde software".
APRIMATIC DOORS, S.L – Parque Empresarial INBISA II C/ Juan de Huarte de San Juan , 7 28806 Alcalá de Henares Madrid)
Tfno: 91 882 44 48 Fax: 91 882 44 50 E- mail: aprimatic@aprimatic.es http: // www.aprimatic.es
INTERVENCIÓN DESDE
SOFTWARE
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-
Si no se utiliza o se desea des-
habilitar, seleccione el paráme-
tro 73 00
Si no se utiliza o se desea des-
habilitar, seleccione el paráme-
tro 74 00
Si no se utiliza o se desea
deshabilitar, seleccione el
parámetro 50 00 y 51 00
Si no se utiliza o se desea
deshabilitar, seleccione el
parámetro 53 00 y 54 00
-
Si la indicación del final de carrera
es incorrecta, compruebe la confi-
guración del parámetro 71.
-
Si la indicación del final de carrera
es incorrecta, compruebe la confi-
guración del parámetro 71.
-
-
-
-
-
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INTERVENCIÓN TRADICIONAL
Cierre la manilla de desbloqueo y gire la lla-
ve hacia la posición de cierre.
Compruebe la conexión al contacto de de-
sbloqueo.
Instale un pulsador de STOP (N.C.) o co-
necte en puente el contacto ST con el con-
tacto COM.
Si no se utiliza o se desea deshabilitar, co-
necte en puente el contacto COS1 con el
contacto COM.
Si no se utiliza o se desea deshabilitar, co-
necte en puente el contacto COS2 con el
contacto COM.
Si no se utiliza o se desea deshabilitar,
conecte en puente el contacto FT1 con
el contacto COM. Controle la conexión y
las referencias al esquema de conexión
(figura 8).
Si no se utiliza o se desea deshabilitar,
conecte en puente el contacto FT2 con
el contacto COM. Controle la conexión y
las referencias al esquema de conexión
(figura 8).
Compruebe la conexión de los fines de
carrera.
-
Compruebe la conexión de los fines de
carrera.
-
Compruebe la conexión de los fines de
carrera.
Compruebe los contactos PP - COM y las
conexiones al pulsador.
Compruebe los contactos CH - COM y las
conexiones al pulsador.
Compruebe los contactos AP - COM y las
conexiones al pulsador.
Compruebe los contactos PED - COM y las
conexiones al pulsador.
Compruebe los contactos ORO - COM. El
contacto no ha de conectarse con puente
si no se utiliza.
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