Señalización De Alarmas Y Anomalías; Desbloqueo Mecánico; Modo De Recuperación De La Posición - Aprimatic T240 Instrucciones De Uso

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Señalización de alarmas y anomalías
SEÑALIZACIÓN
PROBLEMA
DE ALARMA
LED POWER apagado
LED POWER apagado
La cancela no se abre
Ejemplo:
o no se cierra.
15 ee 21 ee
24 aC
intermitente
AP PE
El procedimiento de
aprendizaje no llega a
terminarse.
El mando por radiocon-
trol tiene poco alcance
y no funciona con el au-
tomatismo en marcha.
El intermitente no
funciona.
El testigo de cancela
abierta no funciona.
La cancela no ejecuta
la maniobra deseada.
NOTA: Pulsando la tecla TEST, se borra momentáneamente la señalización de alarma.
Al recibir un comando, si el problema aun no se ha solucionado, en la pantalla vuelve a aparecer la señalización de
alarma.
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Desbloqueo mecánico (solo para T240)
Si no hay tensión se podrá desbloquear la cancela, como se indica en el manual de uso y mantenimiento del
automatismo. Al restablecer la corriente y recibir el primer comando, la central de mando activa una maniobra de
apertura recuperando la posición (véase capítulo 16). La activación de uno de los dos finales de carrera permite
recuperar inmediatamente la posición.
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Modo de recuperación de la posición
Después de una interrupción de tensión, o después de desbloquear el MOTOR o después de detectar un obstáculo
durante tres veces consecutivas en la misma posición (con codificadores habilitados), la central de mando al primer
comando activa una maniobra adoptando el modo de recuperación de posición.
Si es instalado el encoder la cancela empieza a abrirse a baja velocidad; de otro modo a maniobra ocurre a velocidad
normal. El intermitente empieza a funcionar con una secuencia diferente al funcionamiento normal (3 s encendido, 1,5
s apagado). En esta fase la centralita recupera los datos de la instalación.
¡Atención! No dé ningún comando en esta fase, hasta que la cancela no concluya la maniobra de apertura.
La activación de uno de los dos finales de carrera permite recuperar inmediatamente la posición.
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Tfno: 91 882 44 48 Fax: 91 882 44 50 E- mail: aprimatic@aprimatic.es http: // www.aprimatic.es
CAUSA POSIBLE
No hay alimentación.
Fusibles quemado.
Error en los parámetros de confi-
guración.
Fusible F2 desconectado o daña-
do.
Los accesorios no están alimen-
tados.
Se ha pulsado por error la tecla
de TEST.
Las indicaciones de seguridad es-
tán en estado de alarma.
La transmisión radio está obs-
taculizada por estructuras me-
-
tálicas y paredes de hormigón
armado.
- Baterías descargadas.
Bombilla o LED quemados o ca-
-
bles del intermitente sueltos.
Bombilla quemada o cables suel-
-
tos.
Cables del motor invertidos.
-
INTERVENCIÓN
Compruebe el cable de alimentación.
Sustituya el fusible.
Es aconsejable extraer el fusible solamente
cuando el sistema está desconectado de la
red eléctrica.
Seleccione correctamente el valor de configu-
ración y guárdelo.
Coloque en su posición el fusible F2 o su-
stitúyalo.
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Pulse la tecla TEST para comprobar el/los
dispositivo/s de seguridad en condición de
alarma y las conexiones correspondientes de
los dispositivos de seguridad.
Instale la antena en el exterior.
Sustituya las baterías de los transmisores.
Compruebe el circuito de LED y los cables.
Compruebe la bombilla y/o los cables.
Invierta los dos cables en el borne X-Y-Z o Z-
Y-X.