ATENCIÓN
Daños materiales por consumo de corriente desequilibrado debido a frenos integrados
Cuando se conectan y funcionan motores con frenos integrados, la energía para abrir los
frenos se toma de los cables de conexión del motor. Esto puede derivar en un desequilibrio
o asimetría considerable en el consumo de corriente.
Adopte las siguientes medidas con todos los arrancadores de motor 3RM1:
• Si la corriente para el sistema de freno se toma de dos fases, conecte los cables del
• Como alternativa, la alimentación del sistema de freno también puede provenir de una
Es posible otro sistema de freno para arrancadores de motor estándar 3RM10 y 3RM12:
• Si la corriente para el sistema de freno solo se toma de una fase y el neutro, conecte el
ATENCIÓN
Daños materiales por una conexión incorrecta
Si el motor no se conecta correctamente, se pueden producir daños.
Conecte el motor tal como se indica en los ejemplos de circuitos.
Encontrará diagramas de conexiones para el funcionamiento de motores con frenos en el
capítulo "Ejemplos de circuitos típicos (Página 139)".
Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1
Manual de producto, 09/2015, A5E0345285095040A/RS-AD/004
motor que se cargan adicionalmente con corriente de frenado en los bornes T1 y T3.
Tenga en cuenta la corriente de frenado adicional cuando ajuste la corriente del motor.
fuente externa.
cable del motor que se carga con corriente de frenado en el borne T2 del arrancador de
motor.
No utilice arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe para estos sistemas
de freno.
Descripción
3.5 Funciones
31