MSW 2000-A Manual De Instrucciones página 22

• Prima dell'uso, controllare che il verricello è in buone condizioni. Le eventuali
parti danneggiate devono essere sostituiti o riparati da un professionista.
7. Riparazione
• Per riparare il verricello, solo parti identiche devono essere utilizzati sotto la
minaccia di pericolo per l'utente.
8. Riavvolgimento automatico del cavo
• Indossare guanti di pelle per riavvolgere. Per riavvolgere il cavo correttamente,
tenere il cavo in una mano e il telecomando nell´altri. Tirare delicatamente il cavo
durante il riavvolgimento. Iniziare il riavvolgimento collocando te più lontano dal
verricello e di fronte. Girare il verricello e lentamente lascia riavvolgere il cavo.
• Il cavo non deve scivolare tra le mani. Non avvicinatevi troppo il verricello.
• Spegnere il verroceööp e finire il riavvolgimento a mano ruotando il tamburo
manualmente. Rimuovere la marcia di attivare il tamburo a mano.
• Se il verricello è incassato, riavvolgere il resto del cavo con il telecomando, ma
senza toccarlo.
Attenzione: L'uso di raccordi o accessori non menzionati in questo manuale è vietata!
DIREZIONI
Leggi questi suggerimenti per lavorare in sicurezza.
1. Puoi lasciare riavvolgere il cavo sotto tensione in modo irregolare, se si guarda
sempre fuori per quello che il cavo non viene riavvolto su un lato del tamburo.
Se è così, smettere di tirare e spostando il punto di attacco al centro del veicolo.
Una volta terminato, potrete rotolare il cavo per riavvolgerelo correttamente.
2. Mantenere il telecomando nel veicolo in modo da non danneggiarlo. Prima
dell'uso, verificare lo stato del telecomando.
3. Quando tutto è pronto per il traino, collegare il telecomando quando in folle.
Non cambiare marcia se il motore è acceso.
4. Non attaccare il gancio per il cavo stesso. Ciò può danneggiare il cavo. Utilizzare
sempre un anello o una catena di sufficiente resistenza.
42
5. Guarda il verricello durante l'uso. Mantenere una distanza di sicurezza dal ver-
ricello e dal cavo. Smettere di tirare dopo pochi metri per assicurarsi che il cavo
avvolge bene. Un tappo del cavo dannegialo.
6. Non collegare un gancio di traino al verricello. Essi devono essere fissati al ve-
icolo.
7. Utilizzando una puleggia raddoppia la forza di trazione. La velocità è dimezzata. In
questo caso, si consiglia di fissare il verricello per il corpo del veicolo.
8. Se si utilizza una grillo a lira, ottenere le cinghie adattata.
9. Se allungare il cavo, assicurarsi che il cavo è riavvolgato almeno cinque volte sul
tamburo per evitare che se rompe e non ferire le persone o provocare danni.
10. Tutti gli verricelli hanno una macchia rossa sul cavo mostra che il cavo è avvolto
attorno al tamburo 5 volte. Non srotolare il cavo più tardi.
11. Come la forza massima di trazione è applicata a metà del cavo, si consiglia di
riavolggere il cavo il più possibile (fino al segno rosso) o di utilizzare pulegge se lo
spazio non è sufficiente.
12. Si consiglia di mettere un tessuto pesante sul cavo per evitare danni gravi in caso
di rottura.
13. Riavvolgere sotta tensione evita il danneggiamento del cavo. Le fibre del cavo non
devono attraversare quando il cavo viene riavvolto. Se è così, rotolare e riavvol-
gere il cavo correttamente.
14. Bloccare su ruote in caso di pendenza.
15. Batteria:
• Accertarsi che la batteria sia in buone condizioni.
• Evitare il contatto con parti interne della batteria
• Indossare occhiali di sicurezza quando si lavora sulla batteria
• Quando si utilizza il verricello, lasciare il motore acceso in modo che la batteria è
scarica.
16. Cavo d'acciaio
• Controllare il cavo e il suo attaccamento
43