Uso Del Verricello - MSW 2000-A Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 27
Non usare il verricello se il cavo è danneggiato
Non utilizzare il veicolo come una forza di trazione in più
Non sostituire il cavo con un cavo inferiore
Longevità del cavo dipende dal suo uso e della manutenzione. Dopo ogni utilizzo,
il cavo deve essere riavvolto con un carico di almeno 230kg per evitare che
vengano danneggiati.
Prima del primo utilizzo, tirare il cavo fino a che il segno rosso e riavvolgerlo cor-
rettamente (vedi punto precedente) per garantire il corretto utilizzo.
Per sostituire il cavo, utilizzare "Loctite" o colla simile per dadi. Stringere il dado
stretto, ma senza esagerare. La colla impedirà il dado viene rilasciato nel caso
di carico importante. Si consiglia i seguente colle: "Loctite 7471"e" 222Thread-
locker"
17. Non usare il verricello se il carico supera il massimo.
18. Non spostare il veicolo di rimorchio durante l'uso del verricello, potrebbe cau-
sare un sovraccarico una scossa e danneggiare il verricello.
19. Evitare di esercitare scosse sul verricello, danneggia il cavo e può portare alla
rottura.
20. Questo verricello è adatto per il montaggio su una barca o un auto a un uso non
industriale.
21. Non utilizzare il verricello per sollevare pesi.
22. Il verricello non è progettato per trasportare persone.
CONSIGLI
1.
La batteria deve essere in buono stato
2.
Assicurarsi che il cavo non sia bloccato e che non sfreghi contro un oggetto.
3.
Corrosione sui condotti elettrici può portare a corto circuiti. Assicurarsi che
connessioni sono sicure da sporcizia, soprattutto il telecomando e gli prese.
4.
L'uso di guarnizioni in silicone in ambiente salino per proteggere i circuiti elettrici
dalla corrosione.
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USO DEL VERRICELLO

L'uso della trasmissione varia a seconda del modello: Propullator 2000-A & 3500-A
Immagine A
Immagine A : la marcia è innestata.
Propullator 3500-PRO
Immagine B
Immagine A : la marcia è innestata.
Ruotando la manopola verso
destra viene innestata la marcia.
Ruotando la manopola verso
sinistra, si torna in folle
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3500-a3500-pro

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